成{pinyin：chéng}都到简阳地铁规划图

成都市设立简阳区域为东部新区，简阳市将来的房价会升高吗？谢谢邀请！设立东部新区，当然是国家战略、四川发展战略的考量，对提升国力，发展经济是大利好。然而，随之而来的情况，一定是房价的上涨。因为房子虽然不拿来炒，是拿来住的，但由于体量的不断扩大，人员的不断增加，房价没有不涨的道理

成都市设立简阳区域为东部新区，简阳市将来的房价会升高吗？

以天府新区为例。早在天府新区建成之前，那里（繁：裏）的【pinyin：de】房价如三佳房产，当时也就600多一平米，现在的天府新xīn 区，周边高档住宅区越来越多，还只有天府新区的户口才能购买，这房价也都在一、两万，高的大约也有三万多，吵不吵也都升起来了。

东部新区所辐射的简阳早前其实属[繁：屬]于成都近水楼台，抬脚就可到的地方。随着天府国际（繁：際）机场落户简阳，周围的地盘其实早已炒起来了。因为所配套的内容太多，所需要房子的人太多。729平方公里的区域，都要在东进中实现脱胎换骨的变迁，房价的提高，不会是炒与不吵，有需要，就有价格和价位的攀升。

成都规划46条2400公里的轨道交通，如果实现了，能和东京圈地铁网媲美吗？

据中国城市轨道交通协会公开的数据显示：截至2017年12月31日，中国内地累计有34个城市建成投运城轨[繁体：軌]线路5021.7公里。这34个城市多以一二线城市为主，除了已《yǐ》经运营的线路，也有很多在建、规划的线路，当然也有部分二线城市至今未开通地铁，但建设和规划未曾落下。

中国e车网小{练：xiǎo}编整理了目前qián 拥有轨道交通规划的33个一二线城市，我们一起去看看这些城市的轨道交通规划，了解城市未来的线路【pinyin：lù】情况。

1、北京轨道交通[tōng]规划

伴随着燕房线、磁浮S1线、西郊线的三线齐开，北京市轨道交通运营线路{练：lù}已达22条、总里程608公里、车站370座[练：zuò]，其中换乘站56座。

2018年，北京还(繁：還)将有望开通三段地铁线路，具体线路为八号线三期(读：qī)四期部分路段（珠市口站至瀛海站）、六号线西延。

这三段线路重点加密北京西部和南部的轨道交通线网，届时北京地下交通网络将更加高效密集，轨道交通运营里程也将再增30公[拼音：gōng]里，总里程达到【读：dào】638公里。

依据城市总体规划和综合交通规(繁：規)划，北京（读：jīng）市城市轨道交通2020年线网由30条线组成，总长度为1177公里；远景年nián 线网由35条线路组成，总长度1524公里。

2、上海轨道dào 交通规划

2017年12月{pinyin：yuè}30日开始，随着上海轨道交通9号线三期及17号线载客澳门新葡京试运营。至此，上海轨道交通全网络运营线路，总长增至666公里（其中，含磁浮29公里），车站数增至389座（含磁浮车站2座），换乘车站增至52座，一共666公里，上海轨道交通运营世界第一。

据统[繁：統]计，上海(hǎi)在建的地铁线路有7条，分别是5号线南延伸段、8号线三期、10号线二期、13号线二期三期、14号线、15号线、18号线。

上海轨交建设指挥部消息称，上海2017-2025年轨交发展计划共计39条，总长约1050公里。未来，上海将形成城际线、市域线、局域线“三个1000公里(lǐ)”轨道交通网络，基本（拼音：běn）实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖。

3、广州轨道交通《拼音：tōng》规划

广州已开通运营的线路有13条：1、2、3、4、5、6、7号(繁体：號)线一期、8号线、9号线一期、13号线一期、14号线知识城支线、APM线(繁：線)和广佛线。总里程达[dá]376公里。在建线路4条：7号线西延段、8号线北延线及延长线、11号线、18号线

还在规划的线路是：3号[繁：號]线东延段、10号线、12号线、13号线二期及jí 首期延伸shēn 段、22号线。除此之外，18号线部分线段也在规划中。

根据国家发改委批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~20203年）》显示，广州市城市轨道交《jiāo》通2020年线网由21条线组成，总长度约973公里，共设车站465座，其中换乘{读：chéng}站104座。远景年线网由23条{练：tiáo}线路组成，总长度约1025公里，共设车站481座，其中换乘站108座。

广州市城市轨道交《拼音：jiāo》通第三期建设规划（2017~20203年）

4、深圳轨道交通《读：tōng》规划

深圳已开通线路8条，分别是1、2、3、4、5、7、9、11号线。总里程达297公里[繁体：裏]；在建线路11条：2号(繁体：號)线三期、3号线三期南段、3号线三期北段、4号线三期、5号线二期、6号线、8号线一期、9号线二期、9号线支线、10号线、20号线。

深圳启动了远景轨道交通规划修xiū 编工作，提出了32条轨道网络新方案。

据悉，按照深圳市委市政府“东进战略”的要求下，深圳地铁集团加快推进深圳市轨道交通网络建设的脚步《bù》，三期二阶段建设工《gōng》程6、8、10号线及延长线共计126公里线路正在火热建设中，部分线路更是比原计划提前完成既定节点目标，目前各线均已进入主体结构施工阶段，计划2020年陆(繁：陸)续建成通车。从《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》获悉，到2022年，深圳将形成15条线路、总长约570公里的轨道交通网络体系。

5、成都轨道交《jiāo》通规划

成《pinyin：chéng》都目【读：mù】前已经开通了6条轨道交通线路，分别是1、2、3、4、7、10号线。总里程达203公里；2017年成都在建地铁线路共有9条，分别是1号线三期、3号线二期三期、5号线一期二期、6号线一期二期、8号线一期、9号线一期、11号线一期、17号线一期、18号线。

根据成都地铁建设规划目标，至2020年，将(繁：將)完成线《繁：線》网建设500 公里、开工建设150 公里[繁：裏]。

6、杭【练：háng】州轨道交通规划

杭州目前已开通运营3条线路：1号线一期二期[qī]，2号线，4号线一期首通段，总里程达107公里；在建的有4条线路：4号线一期南段、5号线一期、6号线一期二期、7号线；还处在规划期的{de}有1号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、8号线一期二期、9号线一期、10号线一期。

从杭州市城市轨道交通(练：tōng)第三期建设规划（2017-2022年）可知，到2022年亚运会召开前，杭州将有10条地铁线路开[繁体：開]通运营，覆盖9个城区。

7、武汉轨道交通(pinyin：tōng)规划

武汉目前已开通了9条轨道交通线路，分别为1、2、3、4、6、8号线、机场线、阳逻线、1号线径河延伸线。总里程达254公里；武汉市有7条轨道交通新线路同时在建，包括2号线南延线、5号线、7号线一期、11号线东段（光谷段）一期二期、16号[繁体：號]线一(拼音：yī)期、24号线#28蔡甸线#29和27号[拼音：hào]线（纸坊线）。

按照{练：zhào}武汉市轨道交通第四期建设规划，在未来9年nián 内，武[练：wǔ]汉将新建14条地铁线路，建设里程达到423.5公里，届时武汉在建及建成地铁总里程将超过800公里。

8、澳门新葡京重庆《繁体：慶》轨道交通规划

重庆已开通运营的线路4条：1号(繁体：號)线、2号线、3号线、6号线及支线（国博线），总里程达264公里；在建线路lù 9条：1号线西延伸段、3号线北延、4号线一期、5号线一期北段、5号线一期南段、6号线支线二期、9号线一期二期、10号线一期二期、环线。

由国家发改委批复的《重庆市城市轨道dào 交通近期建设规划#282012-2020年#29》知，重庆轨道交通远景规划有18条线，即“十七线{繁体：線}一环”，总长约820公里，其中主城约780公里《繁体：裏》。届时，重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里。

9、南京轨道皇冠体育交{pinyin：jiāo}通规划

南nán 京地铁目前已经开通运营的有9条线路，分别是：1、2、3号线、4号线一期、10号线一期、S1号线、S3号线、S8号线一期、S9号线。总里程达364公里。在建的线路有5条：1号线北延、5号线、9号线一期、11号线一期、S7号线。还在规[繁：規]划的线路有2号线西延段、3号线三期、4号线二期、6号线、7号线、8号（繁：號）线、9号线二期、10号线二期、S2号线、S4号线、S5号线、S6号线、S8号线南延。

据2022年南京地铁建设规划图，南京地铁已经运营、已通过国家发(繁：發)改委审批以及目前确定《读：dìng》在2022年前建成的有16条线路。

据2018全年的南京{读：jīng}城建计划，仅今年，南京轨道交通将开通1条线，续建5条线，新开工建设5条线，并启动3条线的前期研究，高峰时段将10线共建，年度建设投《练：tóu》资任务近200亿元，建设强度再次刷新。

10、天津轨道交通{练：tōng}规划

天津轨道交[拼音：jiāo]通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻[繁：輕]轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程166千米，共设车站112座；天津轨道交通在建线路共有7段，包括1号线东延伸线、4号线一期、5号线、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。

从市规划局获悉，根据《天津市轨道交通线(繁：線)网规划（2012-2020年）》，天津市域内构建市域线与城区线两级线网，2020年[读：nián]总规模约686公里。

11、西安轨道交通规[繁：規]划

西安市轨道交通（pinyin：tōng）已开通运营线路3条：1、2、3号线，总里程达91公里；在建4条：4号线、5号一期二期，6号线一期二期，9号线（临潼线）；批复10条路线：1号线三期工程、2号线二期工程、3号线二期工程、7号线一期工程、8号线、10号线一期工程及支线、11号线、14号线、15号[拼音：hào]线一期工程、16号线一期工程。

《西安市城市轨道交通建设规划（2017—2023年）环境影响报告书》获[繁：獲]批复。西安将再建10条地铁线路，总规模达(繁：達)280多公里。

12、长（繁体：長）沙轨道交通规划

截至2017年8月，长沙轨道交通运营线路共3条：长沙地铁1号线、长沙地铁2号线、长沙磁浮快线，线网覆盖长沙主城区全域和长沙县，共设车站45座、换乘站2个，运营里程68.48千米；长沙轨道交通在建线路共有4条（段）：3号线一期、4号线一期、5号线一期、6号线中段。依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，长沙城市轨道交通线网（地铁）由12条线路组成，总长zhǎng 约456公里，设车站333座，其中换乘站45座，中心城区线网密度0.6公{练：gōng}里/平方公里；规划线路为地铁7号线和1号线一期北延。

依据长沙市城市总体规划和综合交通规划，至2030年长沙轨道交通共建设6条地铁骨干线(繁体：線)和6条补充线共12条地铁线路，线路总长约[繁体：約]456公里。长沙轨道交通线网方案总体结构布局为“米字形构架，双十字拓展”，整体上呈主副中心轴带放射形态。

根据已批复的《长沙市轨道交通建设规划（2016-2022年）》，长沙轨道交通近期将新增地铁6号线、7号线一期及1号线北延一期《qī》、2号线西延二期、4号线北延线、5号线南延线和北延线，新增线路长约121km，设站83座，其中地下线99.38公里、高架jià 线21.7公里，地下站68座、高架站15座。至2022年建成线网总规模约{繁体：約}264km。

13、沈阳轨（繁：軌）道交通规划

沈阳已开通运营的线路2条：1号线、2号线一期。总里程达118公里；在建线路4条：2号线(繁体：線)北延线二期、4号线、9号线、10号线；规划(繁：劃)线路是：2号线南延、3号线、6号线一期、7号线、8号线、11号线。

自2005年11月开工建设【练：shè】以来，沈阳地铁已运营线路有地铁1、2号线，加上2号线延长线工程，线路总长55公里，日客流量已达84万人次。2023年前沈阳将再规划建设7条线【繁：線】路，总里程共计172.1公里。

14、青(qīng)岛轨道交通规划

青岛已开通运[繁：運]营的线路只有3号线。总里程达55.2公里；在建线路有7条，分别是1号线、2号线、4号线、7号线一期、8号线、11号hào 线、13号线一期二期；规划的线路有3条，分别是6号线一期、9号线、12号线。

根据[繁体：據]规划，青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km，由11条轨道交通线路组成（pinyin：chéng）。远景年线网共规(拼音：guī)划了16条线路，总规模约807km。

15澳门新葡京、郑州轨[繁体：軌]道交通规划

据2017年10月郑州轨道交通官网信（拼音：xìn）息显示，其开通运营线路共[读：gòng]有3条，分别为1号线、2号线、城郊线，均采用地铁系统，里程长度共计95.4千米；共设车站61座，其中换乘(读：chéng)车站2座，分别是紫荆山站和南四环站。

据2017年11月郑州轨道交通官网信息显示，其在建线《繁：線》路共(练：gòng)有9条（段），分别为2号线二[拼音：èr]期、3号线一期工程、3号线二期工程、4号线、5号线、10号线、11号线、城郊线二期，在建里程182.748余千米；远期规划到2050年，郑州轨道交通共21条线路，总里程达945.2千米，车站503座。

2020年的(pinyin：de)发展阶段，郑州轨道交通将形成“井”字形《pinyin：xíng》骨架线网，建设1号线、2号线一期、3号线一期、4号线一期，新增线网50.22千米，轨道交通线网总规模95.61千米。

2020年的成熟完善阶段 ，郑州轨道交通将形成“三横两纵一环”全部(bù)轨道交通线网。在骨架线网的基础上，建设6号线、5号线【繁：線】以及2、3、4号线二期工程，完成全部线网建设，新增线网106.75千米，轨道交通线网总规模达到202.53千米。

16、厦门(繁体：門)轨道交通规划

开云体育厦门（繁体：門）地铁1号线已开通试运营，2号线、3号线、4号线、6号线在建。

厦门市城市轨道交通 2020 年线网由 6 线组成，总长度约 267 公里《繁体：裏》，共设车站 139 座{读：zuò}，含换乘站 18 座远景年线网由 11 条线路组成，总长度 404 公里，共设车站 188 座《拼音：zuò》，含换乘站 42 座。

17、福州轨道交通规[繁：規]划

福州开通运营为1号线，里程达24.9公里；在建线路为1号线二期、2号线和6号线《繁体：線》，在建里程达73.55公里；规划线路为4号线、5号线(繁：線)，里程达48.8公里；

由《福州市城市总体(繁：體)规划（2017-2035年）》知，福州市整体轨道交通线网将由14条地铁线路组成，线网总长338公里，呈“有【练：yǒu】环放射式”结构。

18、合肥轨道交{pinyin：jiāo}通规划

合肥已开通线[繁体：線]路2条，分别（繁：彆）是1号线、2号线，总里程达27.8公里；在建线路4条[繁：條]：3、4、5号线以及1号线三期工程。

根据合肥综合交通规划，到2021年前合肥市将(拼音：jiāng)建成5条地铁线，运营线路约175.56千米。2025年前建设15条主zhǔ 城区轨道，总长度586千米。2025年后，建设合肥地铁10号线-合肥地铁15号线扩展延伸线，实现线网规划的远景目标。

19、哈尔滨轨(guǐ)道交通规划

哈尔滨地(dì)铁官网信息显示，其开通运营线路共有2条，分别为1号(hào)线、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计23.073千米；共设车站21座，其中换乘车站1座；其在建线(繁体：線)路共有3条（段），分别为1号线三期工程、2号线一期工程、3号线二期工程，在建里程69.319余千米；

远期（拼音：qī）规划共10条线路；哈市修编的地铁线网规划为“九线一环”，共10条线路，形成”一环、两横(繁：橫)、三纵、四射”的网络形态，总里程340公里。

20、昆明轨道交通[读：tōng]规划

目前，昆明在运营的线路为1号线、2号线、3号线和6号线；在建线路为1号hào 线支线、2号线二期、4号线、5号线【繁：線】、6号线二期和9号线。

根据中国城市轨道交通协会统计，截至2017年8月29日，昆明地铁运营里程在全国开通运营的31个城市中排名第15位，通车里程达88.76公里。昆明城市轨道交通远景规划线网（2020-2030年）全长562公里，由14条线路组成放射普线网 穿越快线的线网组成，其中中心城区线路长372.2公里、线网密度0.56公里/平方公里。预计2020年，昆明市区公共交通占机动化（读：huà）出行量比例为61%，轨道交通占公共交通比bǐ 例为30%。

21、济南轨道交jiāo 通规划

济南轨道《dào》交通目前已开工建设三条线路，预计R1线将于(拼音：yú)2019年12月31日开通试运营、R2线将于2021年12月31日开通试运营、R3线将于2020年12月31日开通试运营。济南轨道交通第二轮建设规划正待国家发改委和住建部批复。

济南轨道交通线网结构规划分为两个层次：都市核心区快线（R 线）和中心城普线（M 线）。快线包括R1、R2、R3共3条线，；中心城普线包括环线、M1～M6线共7条线（其中，M5、M6线正在开展前(读：qián)期（拼音：qī）研究），形成“环线 放射”的线网结构。

22、长春[拼音：chūn]轨道交通规划

长春轨道交通运营线路共有5条，包括轨道交通1号线、3号线、4号线、54路、55路。1号线为地铁系统，3、4号线为轻轨系统，54路、55路为有轨电车。长春地铁总里程达84公里；在建线路2号（繁体：號）线、S1空港[拼音：gǎng]线，在建里程达58公里左右；规划线路有地铁5号线、6号线、7号线。

《长春市城市轨道交通建设规划（2017-2022）》规划至2022年，建设5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期、双阳线一(拼音：yī)期、2号线东延、4号线南延、3号线南延共计8条[繁体：條]轨道交通线路。线路总长135.4km，其中地下线99.8km，地上线35.6km；共设车站88座，其中地下车站74座，地上车站14座；建设车辆段和停车场7处。

《长春市轨道交通线网规划修编》规划至2020年，长春市轨道交通线网由10条线组成。线网总长度dù 324.4km，其中地下线195km，地上线129.4km；共设车站235座，其中地下车站149座，地上车站86座；远景线网由10条线组成，线网总长度460km，车站总数299座，换乘站46座，车辆(繁：輛)段及停车场26处。

23、南昌轨道交通《tōng》规划

南昌运营线路为(繁体：爲)1号线和2号线；在{pinyin：zài}建线路[练：lù]为3号线和4号线；规划为5号线、1号线二期延伸段和轻轨1号线。

24、贵阳轨道交通规划[繁：劃]

贵阳地铁1号线已开通（读：tōng）试运营《繁：營》，2号线、3号(繁：號)线、S1线在建，S2线、S3线、S4线在规划。

由《贵阳市城市轨道交通第二期建设规划（2016～2022年）》知，贵阳市城市轨道交通2020年线网由5条线组成，总长度为235公里(lǐ)；远景年线{繁：線}网由9条线路组成，为轨道1号(hào)线、2号线、3号线、4号线、G1线、S1线、S2线、S3线、S4线，总长度467公里。

25、太【读：tài】原轨道交通规划

太原在建地铁为2号线一期，规划为1号线、2号线二期和3号线，工68.48公里。

太原市轨道交通线网规划(繁体：劃)由8条线路组成，总长度266.2公里(繁：裏)。其中1、2、3、4、5、6号六条线为中心城区线路，7、8号两条线为市域线路。按照规划，太原市要在“十三五”期间基本完成太原地铁2号线、3号线、1号线一期工程，形成“组合环向四面辐射”的“中”字型骨架。

26、石家庄轨道交通规划（读：huà）

目前，石家庄地铁1号（繁：號）线[繁：線]一期和3号线一期首开段工程载客试运营，地铁总里程达29.9公里；在建线路为2号线和3号线一期两边段；规划线路为1号线二期和3号线二期。

石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成的#30"大放射、小方格#30"布局，其中，骨干线3条，辅助线3条，线网总长241.7公里，初步形成轨道交通网络的主骨架。按照国务院批准的《石家庄市城市轨道交通建设规划#282012-2020年#29》要求，到2020年将建成轨道交通1、2、3号线一期工程，总长59.6公里，全部为地下网线，这三条线路将构成轨道交通骨干线网。其中，1号线一期工程线路西起西王，东至东兆通站，全长约23.9公里；3号线一期工程线路西起西三庄，东至位同站，全长约19.5公里。1号线、3号线部分地{dì}铁段将于2017年6月底具备使用条件，届时成为河北省（拼音：shěng）唯一一座拥有地铁的城市，华北第三座（练：zuò）拥有地铁的省会城市。

27、南宁（繁体：寧）轨道交通规划

南宁轨道(dào)交通运营线为地铁1号线和2号线；在建线路为4段，分别是2号线东延(练：yán)工程、3号线、4号线和5号线等线[繁：線]路，里程总长约97.5千米。

依据南宁市城市总体规划和综合交通规划，南宁市城市轨道[拼音：dào]交通线网由10条《繁：條》线路组成，总长约252千米，设车站160座，其【读：qí】中换乘车站23座。规划至2020年，南宁市区公共交通占机动化出行量比例达到62%，轨道交通占公共交通的比例达到30%。

据《南(nán)宁市{拼音：shì}城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）》显示，至2021年，南宁市建成2号线东延和3号线一《yī》期、4号线一期、5号线一期工程，长约75.1千米。到2021年，形成5条运营线路、总长128.2千米的轨道交通网络。

28、乌鲁木齐轨道交通规划《繁：劃》

乌鲁木齐轨道交通[pinyin：tōng]线网由10条线路组成，其中主城区规划线路8条，共计261.8公里，市域线2条（乌昌线、南(拼音：nán)山线），共计78.4公里。

目前已经开工建设的有地铁1号线、2号线、3号线和4号线一期工程，总计[繁：計]89.03公里，地铁1号线预计2018年12月全线投入运营；地铁tiě 2号线一期预计于2019年通车运营，力争地铁3号线一期、地铁4号线一期、轨道交通乌昌线和乌南磁悬浮{拼音：fú}于2021年前完成建设。

已开展建设前期准备工作[练：zuò]的有乌{pinyin：wū}南磁悬浮工程和轨道交通乌昌线；规划线路为5号（繁体：號）线、6号线、7号线、8号线和乌昌线、南山线。

由《乌鲁木齐市城市轨道交通第二期建设规划（2016~2021年）》知，乌鲁木齐城市轨（繁体：軌）道交通2020年线网由6条线（繁：線）组(繁体：組)成，总长度129.1公里；远景线网由7条线构成，总长度227.5公里。

29、兰州轨道交通（拼音：tōng）规划

兰州轨道交通在建地{dì}铁是1号线、2号线；规划地铁为4号线、5号线、6号线。近日，兰州市开始新一轮轨道交通规划，线(繁体：線)网将覆盖三县五区。

《兰州城市轨道交通tōng 线网规(拼音：guī)划修编报告》包含5条线路，其中1、2、3号线为中心城(chéng)区线路，4、5号线为市域快轨线，线网总长约228km，车站数量100座，其中换乘站12座。

兰州市轨道交通网络体系按[读：àn]照统一规划，分部实施的原则，分三个阶段建设。第一阶段（2011-2021年）主要修建1号线一期工程以及2号线一期工程。第二阶段（2015-2025年）主要修建3号线一期工程以及4号线一期工程。第三阶段（2021-2030年）主【练：zhǔ】要修建1号线二期工程、2号线二期工程、5号线。

30、宁波轨（繁：軌）道交通规划

截至2017年《nián》10月，宁波轨道交通运营线路共有2条，分别为1号线、2号线一期，均为地铁系统，里程总长为74.5千米，共设车站51座。截至2017年10月，宁波轨道交通在建线路共有4段，包括3号线(繁：線)一期，4号线、2号线二期和5号线一期等线路，里程总长约90千米。

据《宁波市城市快速轨道交通建设规划（2013-2020年）》显示，宁波市预计于2020年前形成轨道交通基本网，总里程可[拼音：kě]达172千米；根据经济社会发展需求，新一轮《繁：輪》轨道交通线网修编增加7号线。

31、苏【繁：蘇】州轨道交通规划

截至2017年10月，苏州轨道交通运营线路共有3条，分别为：1号线、2号线、4号线及其支线，均采用地铁系统，共设车站97座，其中换乘车站5座zuò ，运营里程121千米；苏{繁：蘇}州轨道交通在建线路共有2条，分别为：3号线、5号线，共设车{pinyin：chē}站71座，在建里程89.372千米。

至2022年，规划建设6、 7 、8号线和市域轨道交通S1线工程，建设总里程148.5千米，车站111座；远期规划15条线路，其(练：qí)中，9条（繁体：條）城市轨道交通tōng 线路和6条市域轨道交通，总里程768千米。

32、东莞轨道交通《拼音：tōng》规划

东莞轨道交通运营线路共有1条，即东莞轨道交通2号线，该线覆盖7个《繁体：個》市辖区，运营里程37.8千米，共设车站15座。东莞轨道(拼音：dào)交通在建线{繁体：線}路共有3段，包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程，全长126.9千米。

到2020年，东莞轨道交通将(繁：將)形成6条运营线路，城市轨（繁体：軌）道交通线路总[zǒng]长307.8千米，共设置车站84座。

33、无(wú)锡轨道交通规划

无锡地铁运营线路共有2条，分别是无锡[繁：錫]地铁1号线[繁体：線]和无锡地铁2号线，运营里程56.22千米，共设车站45座。据2017年10月无锡地铁官网信息显示，无锡地铁在建线路共有3段，包括建设3号线一期工程、4号线一期工程、1号线南延线工程，共56.29余千米。

依据已公布的《无锡市轨道交通线网规划》，无锡市轨道交通线网由5条线组成，设车站111座，地下线路长77.44千米，高架线路长80.33千米，其中1、2、3号线构成整个轨道交通网络骨架，4、5号线{繁：線}是对线《繁：線》网的补充。到2020年，规划建成轨道交通规模为118.97公里，到2050年，轨道交通规模{拼音：mó}达157.77公里。而在无锡新一轮（繁体：輪）的轨道交通规划研究中，则有望增至7条线、总长208公里。

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