沈阳铁路局下，共有哪些机务段和车辆段？车辆段分为客车段和货车段，客车段主要负责对所属运用客车终点后入段的检修任务，对列车一个往返出现的故障进行检修和整备，以保证下次运行旅客列车的绝对安全，其中分为乘务
沈阳铁路局下，共有哪些机务段和车辆段？
车辆段分为客车段和货车段，客车段主要负责对所属运用客车终点后入段的检修任务，对列车一个往返出现的故障进行检修和整备，以保证下次运行旅客列车的绝对安全，其中分为乘务和检修两个部分，乘务就是随车乘务员，保证列车在运行中的安全，地面检修就是列车入库后的检修，在一个就是对客车进行段修，也就是说一节客车到了走行公里以后，就需要做大修，将客车分解检修，而货车段主要任务是对通过货车进行检修，对不良车进行扣下检修。
机务段主要负责机车的检修、维护、保养工{pinyin：gōng}作，分为乘务部门和检修部门，乘务部门就是火车司机负责执乘工澳门新葡京作，检修部门负责日常的机车保养，以确保机车状态良好。
车辆段和机务段主要的区别就是一个是管车厢的，包括客车和货车，一个是管机车的，也就是火车(拼音：c澳门新葡京hē)头，属于两个不同的单位。
沈阳铁路哪个部门好？
铁路的工种各有各的好，就看你自己喜好了，客运段，车务段和列车段可能辛苦但是是铁路的窗口单位，露脸的机会比较多。工务段（duàn），机幸运飞艇务段虽然比较累，但是工资高退休早。
电务段总体来说各方面还是不错的！选择哪个单位就看你自己怎么想的了。
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