深{pinyin：shēn}圳东站到商丘南站火车票

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商丘还要再建一个火车站吗？

没错，商丘要新建一个火车站，成为河南第二大铁路枢《繁体：樞》纽！

目前商丘已拥有商丘站、商丘[拼音：qiū]高铁站、商丘南站；

还有一个澳门永利铁路货运站，通[tōng]常叫商丘西站，

而现在，商丘还要建一个火车站——商丘[读：qiū]新区站 ！

实际上，这个消息在商丘市城市总体规划#282015—2030#29中早有提及，当时也（拼音：yě）有关注，只不过最近的效果图出来了，话题再次(练：cì)走热。

商丘新区站是商杭高铁与规划京九高铁、商周客运专线直播吧、商济（繁：濟）客运专线、郑商城际铁路的交汇枢纽站，同时与预计修建的京九铁路连接线衔接，承担京九铁路未来开通的动车组停靠及周转业务。

商杭高铁共设车站28座，其中(拼音：zhōng)河南省境内车站2座，为商丘站和商丘新区站。

商丘站主要办理商杭高铁始发终到业务，商丘新区站主要办理京九高铁到发业务。这就意味着中原来往长三角【练：jiǎo】地区（繁体：區）的高铁将主要在商丘站办理，而商丘新区站则主要办理京津与珠三角北上南下的[拼音：de]高铁列车。

商丘新区【pinyin：qū】站为商杭高铁在河南省和商丘市境内的第二个站点，位于河南省商丘市商丘新区南部连霍高速公路北侧，为规划（繁：劃）京九高铁的重要站点和规划商周客专、商济客专、郑商城际的始发站，站房总建筑面积20000平方米#28含东西站房，一期8000平方米，二期12000平方米#29，站台规模8台15线，其中一期商杭高铁设侧式站台2座，到发线4条#28含正线#29，预计建设14个站台面，车站等级为一等站。

商丘市城市{shì}总体规划#282015—20澳门金沙30#29规划商丘地铁3号线在商丘新区站交汇换乘。

商丘新区《繁体：區》站

所在线路澳门威尼斯人：商杭、京九、商周、商济、郑商{拼音：shāng}

地理位置：商丘市商丘新区南部连霍高{练：gāo}速北侧

始shǐ 建时间：2015年11月30日

启用《读：yòng》时间：2020年11月1日#28一期#29

车站规模：8台15线，14个站台tái 面

站房建筑面miàn 积：20000平方米

客运业务澳门伦敦人：办理{pinyin：lǐ}旅客乘降行李、包裹托运

货运业务：不办理货物业务

途经线[繁：線]路：商杭高铁、京九高铁、商周客运专线、商济客运专线、郑商城《chéng》际铁路、京九铁路连接线

轨道交通：商丘地铁3号[繁体：號]线

关于（读：yú）第二个问题，商丘要成枢纽了吗？

2016年9月10日郑徐高铁正式投入运营，商丘自此步入“高铁时代”。如今，商合杭（读：háng）高铁商（拼音：shāng）丘段建设紧锣密鼓，京雄商高铁全面开工，未来的商丘将紧随郑州，成为高铁枢纽“新贵”，也成为全国为数不多的“双十字”铁路枢(拼音：shū)纽。

未来，陇海铁路商丘站、郑徐高铁商丘站、商合杭客运专线在商丘“三站合一”。商丘站作为全国首个集普通铁路、多条客运专线、高速铁（繁：鐵）路为一[读：yī]体的铁路客运站，能够实(繁：實)现不同铁路客运的零换乘。

如（读：rú）今，商丘正秉承地处豫鲁苏皖四省接合部的区位优势，打造成仅次于郑州的全省(拼音：shěng)第二个交通枢纽城市，发挥全国区域性流通节点城市的优势，提升经济转型升级。

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