北方交通大学为什么改名北京交通大学？我来回答。。。虽然我不是交大的原交通大学在49年后分出去一拨到台湾的新竹，改称新竹交通大学，然后在大陆的交通大学60%迁往西安成立了西安交通大学，留沪的称为上海交通大学，只有这三所学校是正经八百的交通大学底子，至于说什么北京交大和西南交大是什么分校的，咱不清楚
北方交通大学为什么改名北京交通大学？
我来回答。。。虽然我不是交大的原交通大学在49年后分出去一拨到台湾的新竹，改称新竹交通大学，然后在大陆的交通大学60%迁往西安成立了西安交通大学，留沪的称为上海交通大学，只有这三所学校是正经八百的交通大学底子，至于说什么北京交大和西南交大是什么分校的，咱不清楚。因为，交通大学不是正经搞交通的，正经搞交通的交通大学就不是交通大学。
没有必要分个好坏，西交是老底子但是[读：shì]不如澳门银河上海有钱所以耽误了西交的发展，北京更牛逼所以保不齐以后北京交大录取分数线比西交大还要高，西南交大很多专业也是走在国内前列的，但是不要动不动就比谁强，一股盆地味散不净。
为什么北京邮电大学在外省和北京都很知名，而北京交通大学却相对差一些？
北京邮电大学的知名度确实是高，主要原因是学校的行业特色与专业水平。北京交通大学相对差一些，也是行业发展态势的影响。北京邮电大学
北京邮电大学的王牌专业是通信工程，他的通信类专业一直是行业内的翘楚。通信行业在近几十年里，一直是引领世界发展的行业之一。40岁以上年龄的人都会知道，最近30年的通信行业发展如何迅速。从固定电话和BP机、砖头样的手机，再到蓝屏手机、彩屏手机、智能手机，通信技术从2G发展到3G4G5G，通信技术每一次巨大变革，都带给世界巨大冲击和发展。北京邮电大学的另一王牌专业是计算机类，他的计算机类专业在行业也是保持相当的优势。计算机相关的行业在近三十年里，同样也是引领世界发展的行业。第三次工业革命、第四次工业革命、第五次工gōng 业革命（读：mìng），哪一次也离不开《繁体：開》计算机相关行业的贡献
当前被认为最有{练：yǒu}前景的大数据、人工智能、云计算、物联网、5G通信等，都高度依赖计算机技术[繁：術]的支撑。没有计算机技术的高度发展，这些新兴的热门行业，根本就发展不起来。
所以，北京邮电大学在近几十年一直就是热门行业的代名词，学校相关专业的毕业生就业质量非常好。而且北京邮电大学与电子科技大学、西安电子科技大学在上个世纪90年代，北京邮电大学的录取分数仅次于清华大学北京大学，堪比华东五【pinyin：wǔ】校和中国人民大学。从那个幸运飞艇时候起，北京邮电大学就已经声名远播，俨然是京城高校中的第三。
北京交通大学
再来看北京交通大学，在上个世纪90年代校名为北方交通大学，2003年才改为北京交通大学。学校是铁路类院校的龙头，也是我国交通大学的五朵金花之一。学校的铁路相关的专业，都比较高，比如交通运输工程、土木工程、车辆工程等，同时他的通信工程、计算机科学与技术等专业也很强但是与其他院校的同专业相比，也不是很突出。他的这些（读：xiē）专业，虽然都很强，但是没有一个是全quán 国最强的。最重要的，北京交通大学没(繁：沒)有一个真正提高学校声望的专业或学科
第四轮学科评估，学校的系统科学评级为A ，全国最高，但是这个学科很少有人知道，澳门伦敦人甚至好多人都不知道这个学xué 科是干什么的。
近十几年，我国的铁道行业也是飞速发展。普通铁路机车到动车、再到澳门金沙高铁(繁：鐵)。但是相关的院校却没有多少起色
原有的[练：de]铁路类院校中有些合并到综合性大学，比如长沙铁道学院合并到中《zhōng》南大学、上海铁道大学合并到同济大学等。北京交通大学、西南交通大学相对来说还能保持特色，但是名气并不是很大了。
北京交通大学不如北京邮电大学知名，其实最主要的原因，是《shì》铁路行业的发展态势《繁体：勢》，不如通信行业和计算机相关的行业。
我是吉林省高考志（繁：誌澳门永利）愿咨询师，我在吉林为高考学子加油。
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