沈阳浑南现代有轨电车频频遭质疑，它到底有什么优势？现在的状况，什么优势都没有，不实用，和普通汽车线路有什么区别，就是不灵活而已，就是比较慢而已，就是做车的人比较少而已。为什么沈阳浑河北边没有建造有轨电车？其实，最早的时候，沈阳浑河北边也是有有轨电车的
沈阳浑南现代有轨电车频频遭质疑，它到底有什么优势？
现在的状况，什么优势都没有，不实用，和普通汽车线路有什么区别，就是不灵活而已，就是比较慢而已，就是做车的人比较少而已。为什么沈阳浑河北边没有建造有轨电车？
其实，最早的时候，沈阳浑河北边也是有有轨电车的。
那还是上世纪2澳门威尼斯人0年代，沈阳就有了第一辆有轨(拼音：guǐ)电车。
到开云体育了1958年，沈阳有了自己的电车公司，拥有国产有轨电车170辆，居全国之zhī 首。
再到1974年，沈阳大规模拆chāi 除“落后”的有轨电车，全部改换成无轨电车。
又过了24年，因为一起5死2伤的电[繁体：電]车事[shì]故，沈阳的无轨电车开始逐渐退出历史舞台。
直到浑南有轨（繁：軌）电车开始正式运营，有轨电车成了浑南交通的标志之一。
但最近又有一个好消息，沈阳浑[hún]河北边也要建有轨电车线路了。
这个消息已经经过民心网的证实。
有一位市民在民心网上向浑[繁体：渾]南有轨电车公司提问，想了解有轨（繁：軌）电车西部滨水线的具体走向和具{拼音：jù}体站点。
沈阳市浑南区有轨交通管理中心就在民心网回答了，线《繁体：線》路的起点，在有轨电车5号线浑南三路与天坛南街交叉口，然后将一路向北敷设，经天坛南街上跨南堤中路的浑澳门巴黎人南绿化带，然后沿南堤西路在向西。
然后，重点来了，有轨电车的线路将沿着青年大街、金阳大街、南京南街至胜利大街折向北，跨越浑河、二环至砂（shā）阳路，然后再到南十马路，最后澳门银河经过经南八马路、南五马路至线路终点站沈阳站。
也就是说，以后，从浑南【pinyin：nán】去沈阳站除了《繁：瞭》可以坐地铁，还可以做有轨电车了。不只如此，浑南的有轨电车连接机场，这条有轨线路建（练：jiàn）成后，市民也可以从机场直接坐有轨电车到沈阳站了。
值得注意的是，这条有轨电车线路，在南十马路后还有一yī 段高架路(读：lù)段。相信那时，桥下和桥上的有轨电车风景都十分可观。
现在能确定的是线路全长14.81km，但具体站点还{pinyin：hái}未确定。这条有轨电车线路将有沈（繁体：瀋）阳市地铁集团牵头组织建设。现在有轨电车西部滨水线项目现正在开展前期准备工作。
有小伙伴开始联想了，既然有西部滨水线路，那么也应该有东部滨水线路啊。目前，东部{pinyin：bù}娱乐城滨水线路还没有得到相关部门的证实，但网上已经流出了一些内部规划图，图上显示，东部滨水线路大部分都在浑河北岸，甚至还能延伸到地铁黎明广场站。当然，这个没有权威说法，大家只做一下期待就好了，以后规划还是可能有其他变动。
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