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南昌西开长沙西(拼音:xī)高铁

2025-02-26 23:01:13Family

长赣高铁对江西的作用更大,还是对湖南的作用更大?长赣高铁位于湖南东部和江西西南部,西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,线路全长432.58公里,设计时速为350km/h,预计今年12月开始开工建设

长赣高铁对江西的作用更大,还是对湖南的作用更大?

长赣高铁位于湖南东部和江西西南部,西起湖南省长沙,途经浏阳,和江西省上栗、萍乡,莲花、永新、井冈山、遂川,东至赣州市,线路全长432.58公里,设计时速为350km/h,预计今年12月开始开工建设。

长赣高铁是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分,是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线,将来乘坐这条高铁,可(练:kě)以感受沿线‘三色’(红色、绿色、古色)的绝美风景,对沿线地区旅游业的发展有着重要的促进作用。同时这条高铁也将承担川渝、华【pinyin:huá】中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流,促进西xī 部大开发、中部《读:bù》崛起和东中西部互动互补。

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至于长赣高铁对江西的作用大还是对湖南的作用大,我们是不得而知的,因为这条高铁仍处于规划阶段,大致走向已经确定,但还未动{pinyin:澳门巴黎人dòng}工,现在讨论对哪个省份的作用更大是否为之过早?当然,你也可以认为对南昌的作用更大,毕竟长赣高铁只途经湖南长沙一个省辖市,大部分线路位于江西境内,如果是说厦渝通道对两省那个作用更大,那就另当别论了。

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拟修建的武深高铁(武汉-深圳)对江西发展有什么影响?

建议修。因为即使不修。武汉的脚步你也挡不住,其次,武汉到深圳可以走湖南

南昌总担心分流的影响,其实没有那么多[duō],这属于支线。是围绕武汉到深圳。带动【pinyin:dòng】江《读:jiāng》西西部这一关键

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如果说长沙高铁跟南昌高[读:gāo]铁转车到深圳。我们赣西地区肯定是选择长沙转zhuǎn 车。何况上海到深圳的高铁,本来就是绕过湖南的

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另外一个,说个不好听的,南昌除了行{xíng}政好像也没有什么影响力。应该[gāi]打造一个中心,南昌。赣州,上饶,吉安,宜春四个支点

上shàng 饶已经有安徽福建线路。赣州与广东已经衔接。沪昆高铁(繁:鐵),也没见到萍乡集体跑到长【pinyin:zhǎng】沙去

距离在那里。赣西地区要被武汉(繁:漢)影响抽水,首先也要近。

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南昌就不要想武汉高铁到南nán 昌绕再过吉安了。利益不大,与国家干线比,没有可比性。开云体育问题是现在这条线江西段内(湖北段没有问题)赣西是非常需要的(有路以后赣西可以连成一片,配合沪昆高铁形成南北串联,赣西北进武汉,东出南昌,西走长沙

而这个位置,放在了江西。可能长沙很不(练:bù)满意,毕(繁:畢)竟分流更大),南昌什么心思,南[读:nán]昌肯定是不太喜欢的。毕竟影响力比不过

还要自己出钱修。能拖就拖。最好是京九高铁贯通以后,湖北想搞可以{pinyi娱乐城n:yǐ}从南昌过(武汉也不是傻子,肯定不干的)所以,赣西这段,很难

如果(拼澳门威尼斯人音:guǒ)是贯通。直接影响吉安,新余,宜春。萍乡,直接连接4~6个单位几百万人口。

一(读:yī)句话,发展,你不发展靠堵是堵不住的。自身不发展别人照样可以找方法起来。自己错过了机会,跟着混不丢人。亚博体育不修路,江西过年外地牌照也不少。

不过江西穷,国家不拨款(读:kuǎn),省里无所谓。地级没力气。湖北也[yě]是没办[繁体:辦]法(总不能湖北贴钱修个江西段,那宜昌他们不是要骂死武汉

再加上湖北段就咸宁有好处。别的兄弟城市也不同意。)

不过为了旅游(繁:遊)修个景{jǐng}德镇黄山高铁,我{拼音:wǒ}就有点搞不明白了。南昌是准备彻底搞绿色发展吗?这条线确实需要修,但这地方修,是不是南昌修水岳阳也可以修?

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