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桐庐东站高铁到杭州多少分钟？
桐庐东站现在没有，桐庐站到杭州东站需要50分左右，暂时没有到杭州站的列车。
杭州到蚌埠火车上9点多票价？
杭州到蚌埠火车上9点多没有列车通过，有一列8：20的K646，软卧233，硬卧（繁：臥）152，硬座、无座86。
蚌埠南站如果扩建成功，始发列车会增加吗？
根据蚌埠市铁路建设规划不难发现，在现有京沪及京福两条干线高铁交汇的基础之上，还将会有多条高铁及城际高铁等纳入建设规划，而且多数线路是会与蚌埠南站交汇的。
目前蚌埠南站的规模是5台11线，目前年客运量已超过了（繁体：瞭）蚌埠站。
多条线路在蚌埠南站的接入，意味着现有站内台/线是不能够满足未来列车停靠及人们出行需求的，未来的南站规模是9台20线{繁：線}，站内面积50000平方米。而接入线路有淮北~宿州~蚌埠高铁、沿淮高铁、阜阳/亳州~蒙城《读：chéng》蚌埠等线路。将意味着从蚌埠始（练：shǐ）发与终到的列车车次将会更多！
蚌埠铁路三{sān}大站规划图
蚌埠及(澳门威尼斯人拼音：jí)周边
合宿新高铁和连宿蚌高铁会并线建设吗，还是分开来？
合宿新高铁已经立项，连宿蚌高铁目前仍处于论证阶段。根据初步规划，合宿新高铁与连宿蚌高铁，从宿迁东站至五河站之间并线建设。早在2005年，就开始出《繁体：齣》现修建连宿蚌铁路的声音。2010年，宿迁、蚌埠开开云体育始推动该线路的规划。连宿蚌铁路西起安徽蚌埠，经宿迁达到连云港
线路里程大约285公里，初步设计时速为200公里/小时，为国家一级快速铁路。2014年该线路计划升级为高铁，成为合蚌连高铁的一部分。合宿新高铁的规划横空出世后，连宿蚌铁路的命运出现转变，目前计划从五河站至宿迁东站与合宿新高铁并线，然后经宿迁东站、沐阳至连云港
合宿新高铁是合连青高铁的重要组成部分。 它西起合肥市，途经——定远[yuǎn]——明光——五河——泗县——宿迁后连接新沂，然后通过徐连高《读：gāo》铁到达连云港。合宿新高铁全长约340公里，设计时速为350公里【pinyin：lǐ】/小时。
合宿新高铁于2015年娱乐城由安徽省提出，并于2016年进行了环评公示。2016年合宿新铁路列入国家中长期路网规划。2017年该线路进入了国家十三五规划，并于2017年5月开始了堪{pinyin：kān}探设计工作，这标志着合宿新高铁已经正式落地，开始了前期准备工作。
合宿新高铁聪从出到立项，一切都很顺利。合宿新高(读亚博体育：gāo)铁建成后，合肥可以通过合宿新高铁、青连高铁直达日照、青岛等地，结束了从济南绕行的历史，期间将缩短至3个小时左右。去青岛吃大虾、去日照看日出、去连云港游览花果山都将非常方便。
相比合宿新高铁，连宿蚌高铁的命运则显得有点曲折。不过，在合宿新高铁修好后，连宿蚌高铁可以从{pinyin：cóng}五河县并线澳门巴黎人。蚌埠也可以经过合宿新高铁、宿连客运专线直达连云港，实现通江达海的目标。
合宿（练：sù）新高铁即将开工gōng ，合宿新高铁建成后，连宿蚌【pinyin：bàng】高铁也基本成型。希望两条铁路早日开工，造福沿线人民。
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