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坐火车九江到杭州经过哪些站啦？
九江——南昌——鹰潭——上饶——衢州——金华西——义乌——萧山——杭州东T791时刻表杭州东-宁波08:02-09:57空调特快1小时55分钟软座:40元黄山到杭州的高铁修通了，庐山是否也应该修建向东接景德镇的连景黄高铁，串连起最美旅游线路？
庐山本来就有昌九高铁D字头线路，杭州至南昌3小时，加上南昌至庐山1小时，总计时间为4个多小时。还有黄山至九江也有普通铁路可以到达。只不过到了庐山站后，长澳门威尼斯人途爬涉才刚刚开始。坐上大巴要摇摇晃晃、山路崎岖、昏昏沉沉1个多小(拼音：xiǎo)时才能到达山上的庐山镇。
旅游线路重点不在于到达庐山（shān）脚下，而是在于如何能够快捷山上。未来只有把高铁站设澳门银河在了庐山脚下的潘阳湖边上，坐缆车至上山顶也可以变的十分方便。可庐山是一个避暑胜地，冬季不太有人游玩，季节性太强。
假如在黄山的连接线上，串联上景德镇和黄山，笔者认为投资较大，对庐山的提升作用不大，甚至是根本不可能实现高铁线路的经济效益。
我们假如这条旅游线路能够开通，那么从杭州机场或高铁过来的游澳门巴黎人客，至少要在杭州玩上二天，再出发《繁体：發》去千岛湖玩2天，坐高铁去黄山2天，那么这个行程安排是从黄山回来杭州刚好一个礼拜左右。
可如果从黄山再去庐山，至少还（繁体：還）要再花3天，再返回杭州超不过要十多天时间。这种线路除非是老人团或闲暇人群适合，也很难成为黄金旅游线路{pinyin：lù}。
还有杭州—千岛湖—黄山的线路总长度220公里[繁体：裏]，时速只有200公里左右，全程要一个半小时，这样黄山刚《繁体：剛》好进入到杭州的一个半小时的旅游辐射圈内。
可假设设置黄山至庐山的线路，那么增加的长度会有250公里，用时估计也要达到1.5小时以上。从杭州到庐开云体育山的总用时超过3个小时，早就jiù 过了杭州辐射圈的范围。
因此，庐山的旅游发展要靠{pinyin：kào}庐山的本身特色来带动（繁体：動），而不是靠远在500公里之外的杭州来推动，而且杭黄高铁只有200公里/小时的有砟线路。假jiǎ 如采用350公里/小时的直达线路，那么杭州到庐山才会进入2小时内的辐射区，可惜不是！
庐山未来的对接城市只有是南昌，建设南昌庐山的快捷通道才是庐山旅娱乐城{pinyin：lǚ}游发展的重中之重。
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