深圳(拼音：zhèn)宝马x1降价

宝马X1为什么一直降价？就宝马X1现在的价位，我都还觉得不那么靠谱。宝马X1并没有什么非常出众的地方，或者应该说，他就是属于那种高不成，低不就的，比上不足，比下有余的。一开始推出的时候就要30多万，顶配则直逼50万！话说有这笔钱的人来X1的话，感觉就是买品牌了，要不真的不值这个价

宝马X1为什么一直降价？

再加上奔驰最近打算全部更新换代，所以每个系列都在降[jiàng]价。为了竞争，宝马奥迪(读：dí)等也只好跟着降。所以一直降价是理所当然的{de}

宝马X1为什么一直在降价宝马X1有哪些质量问题吗？

那么宝马X1为什么在最近才开始降价（繁：價），这里面有很多原因，一是竞争（繁体：爭）对[繁体：對]手太多了。

二是成本下降了，过去X1是后《繁：後》驱车，现在国产新【pinyin：xīn】型是前驱平台，这样（繁：樣）再加上销量上扬成本会大幅下降。

三是配置减低了，过去最小排量是2.0，现在都是3个[繁体：個]气缸了。

这是我们可以知道的因(澳门威尼斯人拼音：yīn)素。

宝马x1大概需要多少钱？

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宝马x1车身尺寸4565×1821×1624mm，外观设计圆滑动感，时尚充满城市范儿，前脸双肾进气格栅，开开云体育眼角大灯继承家族传统，倒梯形下格栅也很hěn 犀利，车身侧面一条深腰线纵贯前后车门，很有力量，后尾部和谐耐看，非常符合审美。

在动力方面主打两款发动机1.5t和2.0t，参数分别为100千瓦，220牛米、141千瓦，280牛米，变速箱方面，1.5t配6at，2.0t配8at。

底盘悬挂结构前麦弗逊[xùn]后多连杆独立悬挂，调教硬朗扎实，支撑到位，过弯侧倾《繁：傾》较【pinyin：jiào】小，开起来让人很有信心，操控性真的没话说，同时在滤震方面也比较干脆，也一定的高级感。

空间方面，x1轴距达到了2780mm，绝对是越级而立的存在，实际乘坐起娱乐城来十分宽大，后排腿部三拳，头部一{pinyin：yī}拳，翘个二郎腿也没问题，后备箱高度较低，搬运物品很轻松。

内饰方面，作为豪华品牌来说它的(读：de)表现并不尽如人意，丝毫不会给你任何的视觉冲击，不过好处是人机工程很到位，idrive操作系统用起亚博体育来顺手方便，支持旋钮和手写，而且整体的做工用料比较扎实。

售价方面，个人推荐的是2019款2.0t尊贵，1.5t加速一般而且是三缸略显掉价，而这款2.0t动力强还带四驱，比较有性价比，这款车裸车售价29.48万，全澳门巴黎人部落地再加购置税25197，车船税480，强险950，商业险8598，上牌500，共合计33万左右。在配置方面，非常丰富{pinyin：fù}，电子手刹，上坡辅助陡坡缓降，无钥匙启动进入，电动感应尾门，后视镜记忆折叠加热，远程解锁通风，前排座椅加热，中控大屏，导航，语音控制等。

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