南京至湛江火车时刻表，火车票价是多少？.南京没有到湛江的直达火车.到上海南站中转.有两班车K149次到市区湛江站#28南站#29 ， 上海南站08:45始发，到湛江站#28南站#29 时间是次日下午14:40， 需时
南京至湛江火车时刻表，火车票价是多少？
.南京没有到澳门银河湛江的直（zhí）达火车
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到上海南站中{pinyin：zhōng}转.
有两班车
K149次到市区湛江站#28南站#29 ， 上海南站08:开云体育45始发，到湛江站#28南站#29 时间是次日下午14:40， 需时shí 近30小时， 硬座 243元， 硬卧上 414元.
K511次到郊区湛江[jiāng]西站， 上海南站20:17始发， 到湛江西站时间是隔日凌晨01:08， 需时近29小【pinyin：xiǎo】时《繁：時》， 硬座 270.5元， 硬卧上 480元
或者你乘高铁/动车去武汉武昌中zhōng 转.
你觉得湛江至广州的高铁票价多少钱比较合理？
这是一条命途多舛的铁路，不断被延期！其开通可谓一波三折，7月1日总算千呼万唤始出来，即便如此仍不能让人满意，为何？价格太高了！
众所周知，尽管各大媒体不断冠以高铁云云！还号称结束粤西不通高铁的历史！但仍然掩盖不住其“低速”的事实！这条并非客专，而是客货共用线，也就是说除了动车组运行之外，还有其他普快火车[繁：車]运行，所以yǐ 为了保守起见，动车运行的速度200，比较安全！
根据定义：中国高速铁路（CHSR）是指新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不(读：bù)小于200公里/小时的客运专（繁体：專）线[繁体：線]铁路。 出处：《高速铁路设计规范》术语第一条。定义的要点：新建，时速最低250，客专
所以，既然不是真（练：zhēn）正意义上的高铁，为何低速高价呢？
虽说整条线路最低价格206元，但只要查询一下你就知道，这[zhè]最便宜的是早班车，六点多始发的，这么早的车显然并不怎么亲民！难怪网友非常不满！对比一下粤东，粤（繁：粵）桂高铁300公里时速，差不多的里程，价[繁体：價]格明显低很多！
我们知zhī 道，目前，通往粤西的铁路主要是走河茂，黎湛线，广州到湛江8个小时，绿皮车！另(读：lìng)有路过的快车，主要通往海南的，走茂湛线，也就是现在的动车线，但也要五六个小时！
而目前通往(拼音：wǎng)粤西特别是茂名湛江的就一条高速公路—沈海高速，可谓华山一条道！每逢节假日必定塞车，堵的不要不要的，民众深受其害，即使开车也要十个八个小时才能到达目的地！西部沿海高速直通到阳江，汕湛高速新兴段尚未建成，此二者又要多跑近百公里，实在得不偿失！就目前客澳门威尼斯人运的价格来说，平时100左右，在不塞车的情况下六个多小时就可到达！
虽然现在开通动车三个多小时到达，260多元。按照往年春运高铁也涨价，那就不是说（繁：說）走就走的了！说加强去南站和在湛江西转车的时《繁：時》间，除非就在西站附近，否则辗转几趟【pinyin：tàng】，回到家也就将近六七个小时了！
对比一下，多花一倍的钱，同样的时间！难怪粤西人民有意见了！如果实打（练：dǎ）实的是高铁，真正亲民的价格，估计才能发挥其作用！不能慕虚(繁：虛)名而使【pinyin：shǐ】民众处实祸啊！
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