摩托车电动车走哪一条道？两者区别挺大的，机动车当然走机动车道了，摩托车也是机动车，而走明确规定，摩托车走机动车道靠最右侧机动车道行驶。电动车走非机动车道的，如果走机动车一是对自己和他人的人身安全不负责，二是会受到相应的处罚的，记住了：处罚不是目的，也是为了安全着想让你长个记性而已[呲牙][呲牙][呲牙]老年代步车可不可以上路呢？老年代步车可不可以上路呢？这是一个社会及网友比较关注的问题
摩托车电动车走哪一条道？
两者区别挺大的，机动车当然走机动车道了，摩托车也是机动车，而走明确规定，摩托车走机动车道靠最右侧机动车道行驶。电动车走非机动车道的，如果走机动车一是对自己和他人的人身安全不负责，二是会受到相应的处罚的，记住了：处罚不是目的，也是为了安全着想让你长个记性而已[呲牙][呲牙][呲牙]
老年代步车可不可以上路呢？
老年代步车可不可以上路呢？这是一个社会及网友比较关注的问题。就目前的状况来看，老年代步车可不可以上路一直是个各方面争论的焦点。还没有个明确的答案。
从管理层开云体育面上看：老年代步车一直没有相关的明确的生产标准，也就是说没有进入国家工信部进行备案，所以老年代步车目前还无法上牌，无法上保险，无法明确具体需要的驾驶证。正因为没有明确的生产标准，所以导致老年代步车的质量问题很多，大多是不具备汽车生产资[繁体：資]质的“三无小厂”生产的“三无车辆”。所以因其质量问题，目前可不可以上路没有明确的标准。
从各地政策来看：目前只有山东地区针对符合安全生产标准的部分老年代步车在一定的限制条件下，进行试点允许上路，其他大部分大中型城市都是严厉禁止老年代步车的上澳门永利路。目前在农村地区及小城市虽然可以上路行驶，但也没有明确是否可以上（读：shàng）路。
从网友的反馈上看：很多中老年人由于出行需要，强烈澳门新葡京要求老年代步车允许上路，便利自己的出行和交通，但是一部分人也因为老年代步车的“三无特性”，部分城市老年代步车【chē】行驶入“城市机动车道”影响了城市交通，再有老年代步车的驾驶人年龄偏大，没有经过交通法的学习和培训，容易造成交通事故，所以很多网友也反对老年代步车的上路。
老年代步车的是否应该上路，一直是各方面争论的焦点，但是从目前的老年代步车的销量和居民喜欢程度上看，禁止上路是不科学的，也是不人道的，这样只能是压制了老百姓的出行需求，引发更多的老年代步车拥有者的反对。
无论是城市还是农村，老年代步车的拥有数量剧增，单澳门新葡京方面禁止上路是不可能的。应该从多方面考虑入手，让上路但是需要明确一定的管理规范。比如需要针对老年代步车进行特殊的牌照管理，允许其上保险，同时针对老年代步车的(读：de)驾驶者进行一定的教育培训，掌握基本的交通常识和注意事项。针对城市和农村的交通情况进行分级管理
允许老年电动车在乡村准守交通规则驾驶，限制一定速度。在城市也应该根据交通道路情况，需要进行一定规模的限制和禁澳门新葡京止，可允许在特定路段驾驶。大中（zhōng）型城市禁止上路。
老年代步车可不可以上路呢？各地规定不统一，大家所在的地区是否允许上路，关[拼音：guān]于老年代步车的管理，大家（读：jiā）认为应该怎么办？欢迎留言。更多精彩，欢迎关注。
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