锡柴柴油机刚大修过，磨合期要多长时间，应该怎么做，水温一般保持在多少度？如果冷磨过了，就可以轻负荷磨合了，正常轻负荷磨合是3000KM，过后就可以满负荷磨合，一般情况下，发动机在磨合行走5000--6000KM后，就可以正常使用了
锡柴柴油机刚大修过，磨合期要多长时间，应该怎么做，水温一般保持在多少度？
如果冷磨过了，就可以轻负荷磨合了，正常轻负荷磨合是3000KM，过后就可以满负荷磨合，一般情况下，发动机在磨合行走5000--6000KM后，就可以正常使用了。期间水温控制在85°以下为好，毕竟新修出来的澳门新葡京配(练：pèi)合间隙小，不能高温的，对部件损耗会大的。
柴油发动机大修后需要磨合吗？如需磨合需要多长时间？
你好：不论什么机器，大修后都需要一个磨合过程，因为大修更换的零部件加工公差比较大，没有优质零部件再加上维修工的粗糙操作等瑕疵会造成积累误差，导致零部件机械配合精度过赢，因此大修后的发动机更需要磨合。注意事项：大修后的车车速、载荷都应该控制在原车的70%以内，不要冷车时急加油，最好2000KM就去换油吧。遇到高温一定要查清楚再做决定，还有异响也要注意。柴油机大修后要磨合多少公里？
柴油机大修后最好是带负载磨合，负载量是柴油机本身功率的50%最好.柴油机温度是指水的温度.柴油机水温度在正常的工作温度就可以了.80度左右。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。
柴油发动机大修后应磨合多久换机油？
修理厂的师傅一般会跟你说，大修后的发动机会有速度限制，尽量保持在每小时80公里以下，也尽量不要让发动机转速超过3000转。发动机经过大修之后，如果维修的技术条件过关，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，耐用性也会有所降低，这是不争的事实。大修后的发动机需要怠速磨合吗？
谢邀！发动机大修后肯定要磨合的。但不能怠速磨合时间过长，应该在各种转速时磨合，最好保证在1500一2000转/分钟(拼音：zhōng)时磨合，一般在2小时左右即可，但不能最高转速磨合，这样(繁：樣)最容易拉缸抱瓦的。
发动机大修前，在装配时，还没有装缸盖时可[kě]以进行冷磨，以达到缸套和活开云体育塞环配合均衡，一般在各转速（用电动机带动）在4小时为宜。
我们所说的怠速磨合澳门新葡京，实际上是热(繁：熱)试。由于在修理发动时，我们搪缸肯定达不到规定标准。在装配上更达不到技术要求，工作环境肯定比不上厂家装配
所（suǒ）以，我们大修xiū 发动机更需要冷磨热试。特别是在大修竣工后，发动机内部金属屑更多，更容易损坏发动机。
一般大修后，车辆最好不要满负荷运行，也就是说达满负荷75%即可。行驶2一3千公里必须保养换油。在5千公里左右发动机会达到最佳工作状态。
为什么新车出厂现在却不需磨合呢？前面说到，技术，环境等是最主要的。而发动机厂家在出厂前对每台发动机基本上都会冷磨的。所以一般车辆出厂即达最好工作状态，只是以防澳门新葡京万一，要求5千公里内换油{读：yóu}，怕有金属屑罢了。
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