变速箱锁止电磁阀(拼音：fá)故障

变速箱换挡电磁阀故障的诊断与检修，这一块有人说说吗？换档冲击大 1故障现象(1)行驶中，在自动变速器升档的瞬间汽车有较明显的冲动。(2)在起步时，由停车档或空档挂入倒档或前进档，汽车振动较严重。 2 故障原因 (1)减振储压器活塞卡住，不能起到减振作用

变速箱换挡电磁阀故障的诊断与检修，这一块有人说说吗？

换档冲击大 1故障现象(1)行驶中，在自动变速器升档的瞬间汽车有较明显的冲动。(2)在起步时，由停车档或空档挂入倒档或前进档，汽车振动较严重。 2 故障原因 (1)减振储压器活塞卡住，不能起到减振作用

(2)主油路调压阀澳门巴黎人有故障，使{pinyin：shǐ}主油路油压过高。 (3)单向阀钢球漏装，换档执行元件接合过快。(4)发动机怠速过高

(5)节气门拉索或节气门位置传感{gǎn}器调整不当，使(读：shǐ)主油路油压过高。 (6)升（繁体：昇）档过迟。

汽车电磁阀坏了会出现的状况有：

1、发动机怠速忽高忽(拼音：hū)澳门威尼斯人低不稳定，而且加速无力；

2、挂挡会开云体育顿《繁体：頓》车；

3、发动机容易熄火或不亚博体育(读：bù)易启动；

4、开空调会熄火；

5、会出现汽车油耗异常升高的情况，严重时还可能会出现混合娱乐城气浓度不正常、发动机内油蒸汽过多以及打火无力的现象。汽车电磁阀是电子控{pinyin：kòng}制系统的执行元件，按其作用可以分为换挡电磁阀、锁止电磁针阀和调压电磁针阀，按其工作方式分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀。