川航3U8633在出事后，和塔台没有联系的情况下，是怎样找到机场的？电影《空中浩劫》翻版 手动驾驶迫降致敬我们的英雄机长刘传建综合媒体的报道，机长刘传建接受采访表示，这次迫降不是一般的难。刘传建指出，
川航3U8633在出事后，和塔台没有联系的情况下，是怎样找到机场的？
电影《空中浩劫》翻版 手动驾驶迫降致敬开云体育我们的英雄机长(繁：長)刘传建
综合媒体的报道，机长刘传建接受采访表示，这次迫降jiàng 不是一般的难。
刘传建指出，挡风玻璃掉落后，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤[繁体：傷]害，此外，温度骤降到零摄氏度以下20度至30度左右（检测显示，当时飞行高度为3万2000英尺，气温应为摄氏{pinyin：shì}零下40度）
他表示，当时驾驶舱仪表盘被掀开，什么都听不见，只能靠目视水平仪操作，完全是全人工操作。幸好驾驶舱失压后，自动脱落氧气面罩，缺氧问题不大。
刘传建回忆，从出现玻璃破裂到飞机安全备降成都，机组整整和死神搏斗了20分钟[繁体：鈡]，能顺利迫降，天气帮了很大的忙。并且最关键的是，当时《繁体：時》距离成都只有100-150公里左右，对于经常飞这条航线的机长来说，天气情况良好的情况下，找到机场是不难的。最困难的是机长完全靠个人能力手动控制住了飞机，并且安全迫降。
为我们中国版(拼音：bǎn)的“萨利机长”点赞！
川航机长刘传健在飞机挡风玻璃破碎的情况下，迫降到底有多难？
也没有那么难，如果机长是超人的话！飞fēi 机当时的速度在每小时800-900公里的亚音速，F1赛车的最高开云体育时速记录是372公里每小时，一般也就在200公里每小时左右。
当时的【读：de】气温大约亚博体育在零下40-50度之间，我国北方冬天最冷差不多在零下20-30度左右。
想象一下，你没带头盔开着F1赛车，在哈尔滨的冬天澳门博彩顶着强风飞驰，仪表盘坏了，眼睛(练：jīng)睁不开，汽车发出巨大的轰鸣，耳朵也听不到......真实情况还要糟糕许多，关键是，还在比珠穆朗玛峰还要高的高度上....
只能说机长是超人，史诗(繁体：詩澳门金沙)级的迫降！
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