真实的围困长春饿死多少人？围困长春究竟饿死多少人? 长春市的史志记载，当时的围城人数有390765人，和国民党的数据基本一致。解放后围城内还剩17.9万人，放出城的人数有15.4万人，两项相加为33万余人
真实的围困长春饿死多少人？
围困长春究竟饿死多少人?长春市的史志记载，当时的围城人数有390765人，和国民党的数据基本一澳门新葡京致。解放后围城内还剩17.9万人，放出城的人数有15.4万人，两项相加为33万余人【pinyin：rén】。距离40万#28390765#29尚有6万余的差，就应当是饿死的百姓数。
长春经济怎么样？
长春是吉林省的首府和最大的城市，位于中国东北部。长春市位于松辽平原的中心，是一个副省级城市，由7个区，1个县，2个县级市组成。根据中国2010年人口普查数据，长春市辖区总人口为767.443万人。 由于双阳和九台两区尚未城市化，2010年全市城市化（或城市）区由5个区和4个发展区组成，人口为3815270人。长春2010年实现国内生产总值（GDP）3，329亿元，同比增长15.3％。第一产业产值增{zēng开云体育}加3.3％，达到252.7亿元。 第二产业产值增长19.0％，达到人民币1719.9亿元，第三产业产值增加12.6％，达到1356.4亿元。 2012年长春人均GDP为58，691元，相当于9338元
2012年长春（练：chūn）地区生产总值为4，456.6亿元，比上年增长12.0％，第一产业增长4.3％，达到317.1亿元。第二产(繁：產)业增加[读：jiā]值2291.9亿元，同比增长13.1％。2012年长春第三产业增长11.8％，增加1847.6亿元。
城市的主导产业是汽车，农产品加工，生物制（繁：製）药，光电子，建筑材料和能源工业。长春是中国最大的汽车制造和研发中心，2009年生产全国9％的汽车。长春是中国最大的汽车制造商一汽（第一汽车制造）集团的所在地，该集团于1956年制造澳门永利出第一辆中国卡车和汽车。该汽车制造厂和相关的住房和服务占据了该市西南端的很大一部分
在长春生产的具体品牌包括红旗豪华品牌，以及与奥迪，大众和丰田的合资企业。2012年，一汽销售265万辆汽车。 一汽销售收入为4084.6亿元，同比增长10.8％。作为汽车产业的摇篮，长春最着名的绰号之一是“中国底特律”
交通运输设施和机械制造也是长春的主要产业之一。中国客《读：kè》车的50％，拖拉机的10％都是在长春生产的。 长春轨道客车是中国北车股澳门新葡京份有限公司的主要分支机构之一，长春轨道车辆与庞巴迪运输公司建立了合资企业，为广州地铁和上海地铁建设Movia地铁车辆，为天津地铁建设捷运车辆。
2012年，全市对外直接投资36.8亿美元，同比增长1澳门金沙9.6％。 2004年，可口可乐公司在[zài]该市开发区设立了一个装瓶厂，投资额达2000万美元。
中国中铁在长春[读：chūn]工厂制造大部分动车。 2016年11月，中国铁建长春公司推出了世界上第一辆带有卧铺泊位的高速列车，从而扩大了在中国的夜间通道的使用范围。 他们将能够在超低温环境下运行。 绰号熊猫，新动车(繁：車)能够以250公里/小时的速度运行，在-40摄氏度下运行，拥有无线网络中心，并且包含白天可折叠入座的卧铺。
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