华晨中华质量如何?黑中华车的都是没开过中华车的,基本上都是南方车企的喷子,我17年4月买的中华H530,492A发动机1.6升的,到现在跑了将近5万公理,除了换个电瓶其它任何地方都没动过,综合油耗低于
华晨中华质量如何?
黑中华车的都是没开过中华车的,基本上都是南方车企的喷子,我17年4月买的中华H530,492A发动机1.6升的,到现在跑了将近5万公理,除了换个电瓶其它任何地方都没动过,综合油耗低于7升,要说这车有毛病就是急加速慢点也在接受范围内,毕竟车长达到4.7米自重将近1.4吨,在国产车和合资车中质量绝对排在前例的,就是配套的电瓶是天津产的不太好,用到2年一下就没电了一点提醒没有,我如换车肯定还买中华车挺看好中华V71.8T的,资金到位马上就换,我就烦带T的发动机,要是2.0的就好了,我从来不看好没啥技术年年换壳子的车企,就看好出的种类不多精心造车的中华车,买的用的也放心,毕竟是老制造基地出的产品值得信赖,身边买过中华车的用过中华车口啤很好。中华h230怎么样?
第一眼看上去,中华H230给人不少的新鲜感,比如夸张的大面积镀铬中网,显得质感极强。镀铬中网与LOGO融为一体,厂家称之为“中”字形中网。不过多看几眼的话,您会发现它的中网似乎与新世嘉有很多共性。尽管设计与世嘉很类似,但我认为H230的前脸似乎却少了一些灵性在里面。 大灯与如今的家族化设计有所不同,上窄下宽的梯形造型显得很简约,与我们经常见到的车灯造型完全相反在这点上,我认为中华H230具有比较鲜明的特点,会给不了解它的人,留下深刻印象。 车身侧面,一条腰线由尾箱贯穿车门。中华H230的C柱比较宽厚,并且倾斜角度也很大,后窗流线连通车顶再配合这道腰线,使得整个H230看上去有一定的俯冲感觉。 相比于前脸,H230的尾部设计显得更加简约,尾灯没有覆盖到后备厢盖板。所以,这也让本来就很简洁的尾部看上去更加“干净”,看上去有种欧美车的感觉
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