春节开车回家走高速和不走高速有哪些优缺点？为什么？谢谢邀请，这些年一直在外地工作，春节基本都是开车回家，最远开车行程2800公里，近也要1200公里。每次都是选择高速公路行驶回家，选择高速对于我来说是不二之选，首先我觉得高速公路是最安全的，里程短，速度快，归家心切，可想而知
春节开车回家走高速和不走高速有哪些优缺点？为什么？
谢谢邀请，这些年一直在外地工作，春节基本都是开车回家，最远开车行程2800公里，近也要1200公里。每次都是选择高速公路行驶回家，选择高速对于我来说是不二之选，首先我觉得高速公路是最安全的，里程短，速度快，归家心切，可想而知。国道行驶首先看路途，如果你离家的城市在130公里以内选国道也是非常不错的，多少能省下几十元钱。关于这个问题，还是看个人懂想法，走国道大于1000公里，和走高速之间的费用消耗，和路途时间，也节省不了多钱，再说国道安全系数低，时间是硬伤。更多选择还在于你个人过年高速路免费，大量汽车上高速造成高速路大量塞车，你是愿意免费还是缴费？
免费绝不是造成高速路拥堵的重要原因，恰恰相反，免费没有成为常态才是罪魁祸首。
我{读：wǒ}们可以设想，如果国庆、春节两大假日及前后能够提供一个月或一个半月的免费时段，人们就可以有更充裕的条件选择澳门永利出行时间，车辆也会因此得到及时自然分流。
而免费《繁体：費》期间的高速拥堵(读：dǔ)也从一个侧面说明我们的假期少，收入少，此话有机会再谈。
从我们跑高速的体验来讲，除了高速免费期短，车辆集中出行度高，收费站的存在也是造成拥堵的重要原因。
以京沪高速江苏与安徽交界处的收费站为例，江苏段四车道，到了收费站车辆{pinyin：liàng}缓行开始挤压，过了收费站安徽段变成两车道，道路愈发拥堵，收费站如同一个茶壶，灌水很快，倒水{拼音：shuǐ}就慢了许多，大大影响了通行效率。
当然，取消收费极不可能，但随着科技的进步，取消收{pinyin：shōu}费站是可行的。
现在支付宝已经与高速收费联网，我们是不是可以考虑车牌与支付宝绑定，通过车辆识别(澳门永利繁：彆)技术达到自动缴费的方式？
车辆只《繁体：祇》要经过{pinyin：guò}相应电子感应区域，支付宝自动划账，从而不仅实现自动缴费，也{拼音：yě}减轻了高速运营成本，增强了通行效率。
事实上，高速拥堵也不止是免费期短、车流量大、收费站挤世界杯压的原因，车祸频发也是造zào 成拥堵的关键原因。
高速公澳门威尼斯人路许多路段的拥堵其实都与《繁体：與》车祸造成的车道占用有关。
这大家应该感同身受。2月1日{rì}，我们从苏州回河南经过京沪、滁新、京港澳三段高速，至少看到6起两车、三车相撞的事故，每一次都造成了不同程度的拥堵状态，最严重的一次，一段两起事故{拼音：gù}造成了长达（繁：達）16公里的拥堵现场。
这也充分说明，安全行开云体育车对我们是多么重(拼音：zhòng)要。
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