雨刮开关是如何控制雨刮工作的?问这问题的兄弟一定是修理工吧,雨刮开关是如何控制雨刮工作的?这个问题比较深奥,作为一名汽车修理工,如果你弄懂了雨刮的控制原理,基本上你就能弄懂整个车的电路。外行看到了雨刮无非就是快慢档以及喷水等功能,但是作为一名修理工,雨刮的工作是非常复杂的,不知道大家有没有发现,我们每次用完雨刮后,雨刮臂都是会自动回到挡风玻璃的最下方
雨刮开关是如何控制雨刮工作的?
问这问题的兄弟一定是修理工吧,雨刮开关是如何控制雨刮工作的?这个问题比较深奥,作为一名汽车修理工,如果你弄懂了雨刮的控制原理,基本上你就能弄懂整个车的电路。外行看到了雨刮无非就是快慢档以及喷水等功能,但是作为一名修理工,雨刮的工作是非常复杂的,不知道大家有没有发现,我们每次用完雨刮后,雨刮臂都是会自动回到挡风玻璃的最下方。雨刮的功能有很多,有除雾挡、间歇澳门新葡京挡,间{pinyin:jiān}歇挡的快慢调节,低速挡、高速挡、还有自动雨刮,会根据下雨天来自动开启雨刮工作等等。
雨刮的控制逻辑也是多种多样,最早的雨刮是用雨刮继电器控制,这个也比较简单,就是开关打到雨刮的哪个档位,哪个档位通电就带动澳门新葡京雨刮电机来工作。那是后的开关基本上是控制正极。随着科技的发展,慢慢的很多车的采用一些模块,这个时候雨刮开关基本都是采用控制负极,开关哪个挡,哪个挡就接地。现在的车基本都采用CAN线控制,原理看似简单,线路也简化了,但维修起来技术含量更高(拼音:gāo)了。
同样一个雨刮,每个品牌每个车型的控制方式都会有所不一样,但是万变不离其宗,你首先要把雨刮区分为控制机构与执行机构,控制机构就是我们常说的开关到CAN网路这段,执行机构就是CAN网路出来到雨刮电机这部分,你先弄清楚幸运飞艇雨(yǔ)刮电机是怎么回位的,你才能逐步的去弄懂整个控制原理。
我是风子,我是一名汽车修理工。修车我是认真的,但技术我不是最牛的,一山比一山高,技术永无止境,也希望能在头条上遇到高人给予指点,谢谢!
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