发电机启动不了怎么办？ 1、检查电池电压，未启动时电压12V，24V，启动过程中电池电压（12V系统不得低于9V；24V系统不得低于18V）； 2、检查直流供电回路保险或开关是否处于合闭状态，确保控制回路供电正常； 3、检查启动继电器，确认其在获得工作电源时能否工作正常； 4、检查启动马达，确认其在获得工作电源时能否工作正常
发电机启动不了怎么办？
1、检查电池电压，未启动时电压12V，24V，启动过程中电池电压（12V系统不得低于9V；24V系统不得低于18V）；2、检(繁：檢)查直流（练：liú）供电回路保险或开关是否处于合闭状态，确保控制回路【pinyin：lù】供电正常；
3、检查启动继(繁：繼)电器，确认其在获得工作电源时能否工作正常；
4、检查启动马达，确认娱乐城其在获得工作电源时{pinyin：shí}能否工作正常。
欧玛车载发电机组启动时老烧主保险丝是怎么回事？
发电机组故障之熔丝烧断故障原因：(1)定、转子绕组有断路(一相《读：xiāng》断线)或电源一相失电
(2)绕组引出线始末端接错或绕组内部接反
(3)澳门金沙柴油发电《繁体：電》机组电源回路接点松动，接触电阻大
(4)柴油发（繁：發）电机组负载过大或转子卡住
(5)直播吧电源电压过低{拼音：dī}
(6)小型柴油发电机组装配[读：pèi]太紧或轴承内油脂过硬
(7)澳门巴黎人柴油发（繁：發）电机组轴承卡住。
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首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码，经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测，均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。
考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量，拆下6个火花塞进行检查，发现火花塞电极间隙都较大。更{gèng}换全部火花塞后重新试车，发现冷车时发动机较容易启动一些，而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析，故障出现在燃油系统的可能性较大，必须对燃油压力进行检开云体育测。取出燃油压力表，连接到供油管路上，启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa，属标准范围
当发动机熄火后，燃油压力很快便下降到20kPa左右，不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏【pinyin：lòu】油的地方。经仔细《繁：細》检查，燃油管路及[jí]喷油器均无泄漏处，最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。
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