怎么区分大众车所有车型？从外观简单分成轿车和suv，轿车根据大小可分为A0，A，B，C级等，即小型车，紧凑型，中型，大型大众车哪款质量最好？说起大众，除了那句就怕大众底下带字母的辉腾以外，还有一句就是大众只负责设计生产一台车，它的名字叫高尔夫
怎么区分大众车所有车型？
从外观简单分成轿车和suv，轿车根据大小可分为A0，A，B，C级等，即小型车，紧凑型，中型，大型大众车哪款质量最好？
说起大众，除了那句就怕大众底下带字母的辉腾以外，还有一句就是大众只负责设计生产一台车，它的名字叫高尔夫。
高尔夫作为小钢炮车型的鼻祖，在JDM盛{读：shèng}行以前就已经成为了全球车型最耀眼的明星世界杯产品。大众自己可能都没有想到，这款只是用来替代甲壳虫的小车车能够那么受欢迎。
因为车小重量轻，高尔夫的马力推重比可以做的很高，随后大众推出了基于前驱版本的性能钢炮高尔夫GTI。GTI有着比普通高尔夫更强的发动机，可是车迷并未因此而满足。后来大众[繁体：衆]吸取车迷的建议，推出{pinyin：chū}了高尔夫的四驱更强悍版本高尔夫R。将高尔夫这台普通家用小车跟性能俩字联系在了一起，也将高尔夫这款实用主义至上的小车办成了大众汽车的企业文化。
有段子说大众只生产高尔夫，拉长了是速腾，再拉长是迈腾，抬高了是途观，接个屁股澳门新葡京就是宝来。这个(繁：個)段子也从侧面反映出大众套娃式的设计，和车迷对大众高尔夫的无限推崇。
情况到底如何呢？对于不喜欢大众的人来说，高尔夫就是一台没有屁股的宝来。对喜欢大众的人来说，高尔夫就是一切大众澳门伦敦人产品的老祖宗。每一项最新技术应用都是率先在高尔夫上开展的，从去年长春汽博会见到了新款途锐的内[nèi]饰，我就基本确定了八代高尔夫的内饰能做成什么样子
分体连屏的中控仪表是八代高尔夫的标志，而最具特色的当属它与保时捷一样的de 剃须刀档把，新车我已经在一汽见到了，还没有正式交付经销商所世界杯以没有机会去体验。高尔夫身上总是有一些区别于其它大众车的东西在。可是车迷也在吐槽，高尔夫越做越丑，八代高尔夫实车我看了，有点圆滚滚的样子，可爱但不刚毅
轮眉也是圆滚滚的，屁股跟途观有(练：yǒu)些类似，八代高尔夫外观上给我的感澳门威尼斯人受就像我养了一个可爱的女儿。
对于不喜欢大众的人来说，七代高尔夫更像一个油腻的秃头大叔，八代虽说有点小清新的味道，但(读：dàn)还是不够那么经典。在车迷心中，最经典的永远还是六代高尔夫，无论(拼音：lùn)前脸还是尾部，也无论什么颜色都让人看了挪不动步子，可是实在理解不了为什么一汽不能把六代（dài）高尔夫那款双L尾灯完全推广{pinyin：guǎng}开来，那就是六代高尔夫最耐看的部分。大众也不清不楚的每一次改版升级都要对高尔夫的车灯大做文章，完了收效甚微甚至还有点开倒车的意思
咱是大众，不是灯厂奥迪。如果大众能够吸取足够多的教训，把每一款最经典产品的元素保留，其销量肯定还会居高不下，而不是在这几年被日系同级别反超。就比如说，在中国市场16年以后翻云覆雨的东风本田十代思域，现在发布到了两厢版本，沿用的还是十代思域最初的外观设计，车迷喜欢的经典必然是相对强悍的(拼音：de)动力配合上一个独一无二的{pinyin：de}外形
但是高尔夫的质量肯定不会差的，除了双离合版本普遍的低档位顿挫以外，高尔夫就跟大众这个品牌一样，中规中矩，做个乖孩子。只能说海外版本的高尔夫起点应该是非常高的，否则到了中国各种减配以后还能有这样不错的市场反应，可见高尔夫的底子是得有多强。
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