港珠澳大桥运用创新技术关于创新我们应该怎么做？钢箱梁，顾名思义，是钢板箱形的梁；组合梁则是箱板为钢、板面为混凝土的梁。作为大跨径桥梁常用的结构形式，钢箱梁和组合梁之于港珠澳大桥，犹如龙的骨骼。从原材料到板单元到小节段再到大节段，从生产、运输到吊装、拼接，钢完成了它的蜕变
港珠澳大桥运用创新技术关于创新我们应该怎么做？
钢箱梁，顾名思义，是钢板箱形的梁；组合梁则是箱板为钢、板面为混凝土的梁。作为大跨径桥梁常用的结构形式，钢箱梁和组合梁之于港珠澳大桥，犹如龙的骨骼。从原材料到板单元到小节段再到大节段，从生产、运输到吊装、拼接，钢完成了它的蜕变。也正是120年的设计使用寿命、超42万吨钢结构制造需3年内完成、“四化”设计理念等要求，让原本相对常规的钢结构制造，变得不同以往。这一“龙之骨骼”的诞生之路，是港珠澳大桥管理局局长朱永灵所说的“世界级的工程需要世界级的付出”的缩影之一。
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