有谁私家车开到15年以后，一年两次年检还能通过的吗？首先，我们讲一下关于机动车，一买一卖，包括中途换车就是在赔钱，如果你的车况良好，开到15年后，既使半年一次年检完全可以继续开下去，不要因外观过时而更换，因为一辆车在没有发生过重大事故的情况下，完全可以开到30万至60万公里，半年一检，年检费用每次300元，一年600元，10年也就是6000块，如果换车新车的购置税、上牌照、保险、车船税可不是小数目
有谁私家车开到15年以后，一年两次年检还能通过的吗？
首先，我们讲一下关于机动车，一买一卖，包括中途换车就是在赔钱，如果你的车况良好，开到15年后，既使半年一次年检完全可以继续开下去，不要因外观过时而更换，因为一辆车在没有发生过重大事故的情况下，完全可以开到30万至60万公里，半年一检，年检费用每次300元，一年600元，10年也就是6000块，如果换车新车的购置税、上牌照、保险、车船税可不是小数目。另外，从现在的时间计算，15年以前的车总体质量不次于现在产的车，所谓的配置，大多数都用不上，一旦坏损，维修更换零部件的费用相当之高，只要实用就是个代步工具，千万不要考虑面子，爱面子就是赔钱，即使是有经济实力，也追不上车款的更新换代，无非就是增加配置，外观的改变。
城市的发展应不应该控制私家车的数量？
再持续下去，到时你会为停车而超过购车的钱。其实让你买车也是套路，让你交税，年检，年审，让你保险，还有罚不完的违章款！
有人提议，在城区内禁止汽车通行，改用电动车，可行吗？
这个建议好！把汽车全禁止于城外，进城汽车人员可共享单车，或者坐出租车，坐公交。城区里交通拥堵肯定会减轻。本文链接：http://21taiyang.com/Family/11909406.html
辩论不应该禁止车进城市中心(练：xīn)转载请注明出处来源
