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求老鸟教下怎么调自行车钢丝?
自己调的话,找个专用的板子,在辐条与轮圈的链接部位有一个细牙螺纹连接件,呈四棱柱型,用扳子调节调节即可,转动轮胎,发现什么地方偏就调什么地方的辐条,慢慢来,很简单。如果实在不行就找修车的吧,顶多几块钱自行车轮子的钢丝《装、,拆 》教程。求自行车大神解答?
首先需要一个辐条扳手,形状似一圆圈,有4-6个不同大小的卡口,适合不同尺寸的辐条帽。 辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔,另一端有辐条帽穿过车圈的辐条孔辐条编网最常见的是一搭三编网,即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一[拼音:yī]次。 辐条与辐条帽之间有罗纹,澳门博彩用辐条扳手旋转辐条帽,可以调整辐条松紧。调整辐条之前,必须给轮胎放气
否则旋转辐条帽极(繁:極澳门新葡京)易戳破内胎。
调整辐条松紧《繁体:緊》是为了保持车圈的周正。可以通过以下3种方法观察车chē 圈的(de)周正:
1、将车轮拆卸下,装在专门的校圈架上(shàng)。
开云体育2、不拆下车轮,一手握住车叉,翘起拇指靠近车【chē】圈内侧。
3、观(繁体:觀)察车闸与车圈的间隙。
无论哪[nǎ]幸运飞艇种方法,原理都是:
转动车轮,车圈离参照物间隙大,则收紧此cǐ 处辐条,反之松辐条;
车圈某处亚博体育偏向左侧,则收紧右侧辐(读:fú)条,松左侧辐条。反之紧左侧,松右侧。
最后将整个车圈各处离参照物的间隙完全均匀,且每根辐条松紧程度均匀,则校车圈完成。
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