如何看待60岁以上老人在山东免费乘公交这种政策? 对其他地区是否有借鉴意义？山东省政府出台凡满60周岁的老人#28不分本省还是外省#29，在本省地域内免费乘坐公交的政策，是为60岁以上老人办了一件实事，值得称赞
如何看待60岁以上老人在山东免费乘公交这种政策? 对其他地区是否有借鉴意义？
山东省政府出台凡满60周岁的老人#28不分本省还是外省#29，在本省地域内免费乘坐公交的政策，是为60岁以上老人办了一件实事，值得称赞。山东虽然国民生产总值居全国第三，但因人口多，总体上看在全国不算太富裕的省份，但省里敢于做这个决定#28很多省市是七十周岁以上才免费乘坐#29，体现了对生活在社会中低下老年人的关心和实实在在的惠民政策#28一般有权有势有钱的人是不会坐公交车的#29。这让很多比山东富裕的省份也该值得思考，改革开放多年的红利成果是否可以让老百姓享受，比山东穷的省是否可以降低免费乘坐年龄。当然，作为有免费乘坐资格的老年人，是否也可以尽量不要在高峰时期乘坐，以免造成公交车拥挤，给那些还在工作、上学的群体带来不便
有些老年人也不太{拼音：tài}自觉，有事无事都爱坐车闲逛，浪费公共资源。因此，个人认为，还是应当澳门威尼斯人适当限制一下乘坐次数#28不能无限次乘坐#29，或者给予一定的经济补助，上车仍要买票，节约归己。这样可杜绝一些有事无事都喜欢去坐公交车游玩，浪费公共资源事情的发生。
请问65岁以上老人可办理免费乘车公交卡，是全国统一政策吗？那小县城的老年人怎么办？
办老年公交免费乘车卡，是不是全国统一，是不是六十五周岁公民皆可享受？
何为公交？城市公交一娱乐城般泛指城市大众交通，每条公交线路拿上海来说，大致十《shí》公里至十二公里左右，很多城市通往边远乡镇的交通工具，一般不称公交了，以前通称“长途”。如此一来估计乡镇老农是享受不到免费卡的吧。
老年免费公交乘车（繁：車）卡，上海大约十年前左右便施行了，不过是七十足岁才可拥卡。上午七点到九点，下午17点至19点，上下午各两小时高峰时段，乘车卡是无用的，这时段老人乘车一样要付车[繁：車]资，所以也算不上十足免费。
免费乘车卡各有所爱，刚到[pinyin：dào]年岁身体强健的特喜爱，成天上下公交开云体育观街景，夏日空调车上还可享受免费空调，平日里一步路都不想多走，即便一站路都要挤下公交；年岁更大身体欠佳的更本无能上公交，免费卡在手也是无用卡。
办卡时老母已年近九十，行动非常不便，一次免费公交没享受过，那时我还不到七十足岁，于是我违法乱纪，冒用老母乘车(繁体：車)卡，享受了差不多两年免费公世界杯交。后来自已领了卡，没享受多久免费乘车，身体不行了，卡也就废弃一旁了。
上海市政府经长期实践研究，发现免费卡弊端，还存在不合理，有老人烂用，有老人更本无用，既是老年人一种福利，解决的並不合理也不到位。于是，上海又成了可能首先废除老人乘车卡的城市。
如今上海乘车改澳门伦敦人成分发福利现金，年龄也从七十放(pinyin：fàng)宽到六十五，依据年龄分好多挡次，年岁越大福利金越多。当然，乘公交跟所有乘客一样得自动投币了。
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