汽车空调多久加一次氟?汽车空调多久加一次氟 空调制冷变差是很常见的事,汽车使用时间长了,难免会出现这种问题。空调制冷变差有很多原因造成,但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我们常说的雪种、冷媒,当氟不足时,需要及时补充
汽车空调多久加一次氟?
汽车空调多久加一次氟空调制冷变差是很常见的事,汽车使用时间长了,难免会出现这种幸运飞艇问题。空调制冷变差有很多原因{练:yīn}造成,但多半是由于汽车空调管道泄漏或是自然损耗导致的氟不足。氟就是我们常说的雪种、冷媒,当氟不足时,需要及时补充。那么,汽车空调多久加一次氟呢?下面就来一起了解下吧。
汽{拼音:q澳门新葡京ì}车空调多久加一次氟
对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期,主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调[繁体:調]制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为氟泄漏所致。这是因为空调可【kě】能存在泄漏现象,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方,会加速氟的(de)损耗
就算没有泄露,也会有自然损耗,一般2-3年左右也娱乐城需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题,在3年内是不需要加冷媒的《拼音:de》。
汽车空调加氟有两种方式,分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体,特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次加注;低压端加注的是气体,加注速度慢,通常为补充时使用的方式。下面是低压端加氟的步骤:
汽车空调加(读:jiā)氟教程
1、首【读:shǒu】先将歧澳门新葡京管压力表与压缩机和制冷罐连接好
2、打开制[繁体:製]冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压(繁体:壓)力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流{pinyin:liú}动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。
3、打开低压手动阀,让制冷(练:lěng)剂进入制冷系统。当(读:dāng)系统的压力值达《繁:達》到0.4MPa时,关闭低压手动阀。
4、启动发动机,将空世界杯调开关接通,并将鼓风机开关和温控开关都调至最大dà 。
5、打开{pinyin:kāi}歧管压力表上的手动阀,让[繁体:讓]制冷剂继续{繁:續}进入制冷系统,直至加注量达到规定值。
6、向系统中加注规定量制冷剂后,从视液镜观察,如果【guǒ】没有气泡,则[繁体:則]表示加注完成。
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氟加注完毕后《繁:後》,关闭{pinyin:bì}歧管压力表上的低压手动阀,关闭装在制冷剂罐上的{拼音:de}注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力表从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂泄出。
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