为什么动车、普通火车车票越来越难买，而高铁车票越来越好买？目的是让你在火车上花更多的钱！也叫强制消费。如果买不到普通车票，就得上车。是真的吗！建设要与经济发展相适应。当底层民众无法消费动车时，我们是否应该多保留一些普通的火车？为什么有人说春节的车票不好买？感谢您的邀请
为什么动车、普通火车车票越来越难买，而高铁车票越来越好买？
目的是让你在火车上花更多的钱！也叫强制消费。如果买不到普通车票，就得上车。是真的吗！建设要与经济发展相适应。当底层民众无法消费动车时，我们是否应该多保留一些普通的火车？为什么有人说春节的车票不好买？
感谢您的邀请。不是“有人说”春节买票难，而是大家都在说，因为这几年春节期间都是这样。
中国极速赛车/北京赛车的春运被戏称为“人类历史上最大的季节性迁徙”。每年都有数以亿计的中国人在“回家团圆——外出游玩——回去工作”的路上来回奔波，形成了(繁体：瞭)大规模的春运高峰。到2017年，春运总量达到29.81亿人次，预计2018年将轻松突破30亿人次。
春节出行量如此巨大，无论是铁澳门永利路、公路还是民航，都是一年中最繁忙的季节，尤其是铁路。毕竟运输能力相对有限，而关键是，不可能投入天文数字的资金支持建设一个交通主体，为了迎接春节40天的出chū 行高峰，在剩下的300天里就会浪费掉，这种情况也决定了春节期间购票难。从交通运输的角度来看，这个问题很难从根本上解决。
说到底，我们可能要等到全国各地经济发展基本平衡的时候。我们不需要离开家乡到发达地区去努力工作来达到更好的生活水平。届时，春运运量将缓慢下降，购票难问题将得到根本解决。然而，这一过程将需要几十年甚至几百年的时间。
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