南京南站一男子被高铁列车夹站台身亡，应该怪谁？昨天看了这个视频，当时那人很痛苦的样子，还一动一动的，后来就死了。我认为他虽然悲惨，但不值得同情，他肯定知道那里不可穿越，但无视安全，自以为是，大摇大摆走过去，结果玩死了自己
南京南站一男子被高铁列车夹站台身亡，应该怪谁？
昨天看了这个视频，当时那人很痛苦的样子，还一动一动的，后来就死了。我认为他虽然悲惨，但不值得同情，他肯定知道那里不可穿越，但无视安全，自以为是，大摇大摆走过去，结果玩死了自己。我是开公交的，路上经常遇见这种人，不让行走的道路偏要走，你走就走了，还无视鸣笛警示，瞟你一眼一副很自大的样子，就是不让你你也不敢撞我，但他们根本不知道，司机最大的绝望就是根本停不下来，到时候不管你死了伤了，司机最多赔钱了事，还有保险，何况像我们开的还是公家的公交车，出事单位顶着，再说公交司机有时候情愿撞也不愿急刹让，撞了伤你一个，让了倒下一车。所以像这些无视规矩的人，命是你自己的，且行且珍惜吧。铁路沿途有重兵把守，张作霖的专列为何还被炸了？
答：这里是覃仕勇说史，为您讲述真实的历史。说从北京站到奉天站的沿途铁路均有重兵把守，有些言过其实（繁：實）了。
不过，张【pinyin：zhā澳门威尼斯人ng】作霖的警惕性很高，的确做了许多防范措施。
比如，张作霖原本对外宣称自己是在6月1日离澳门威尼斯人京的《读：de》，而当京奉铁路的专车开进北京车站升火待发，他却临时改变了行程，说是2日再动身。
而2日也未动身。当日傍晚7时，登（读：dēng）上火车的只有他的五夫人及仆役人等。
什{shén}么时候动身？
张作霖秘而不宣，对外严格保《拼音：bǎo》密。
事实上，张作霖{练：lín}是6月3日凌晨1时10分才钻入火车的。
一上火车，便匆《读：cōng》匆启程。
张作霖乘坐的是慈禧太后当年的专用车，共20节，经过精心改造，外部呈{chéng}蓝色，人称蓝钢车。车厢(繁体：廂)内设备《繁体：備》先进，豪华舒适。
张作霖坐第10节大包车《繁体：車》。
随车同行的有前国务总理靳云鹏、国务总理潘（拼音：pān）复、东北元老莫德惠、总参谋长(繁：長)于国翰、财政总长阎泽溥、教育总长刘哲等高级官员，还有日本顾问{pinyin：wèn}町野武马、仪峨诚也。
另有张作霖的（拼音：de）六夫人及三子张学曾、随身医官杜泽先等。
6月3日早上6时30分，列车到【拼音：dào】达天津站。
世界杯靳云鹏、潘复等，以及日籍顾问町野武马在此下车；而前交通总长常荫槐上车，陪张作霖回《繁体：迴》奉天。
6月《拼音：yuè》3日下午4时，专车抵达山海关。
张[繁体：張]作霖到第11节餐车用餐。
张作相率部驻扎在北京至山海关一线，张作相曾担保从北京到山海关这（繁体：這）一段绝对不会【huì】发生意外。
事实证明，从北京至山海[练：hǎi]关，平安无事。
黑龙江督军吴俊升留守奉天，事前也通电向（繁体：嚮）张作霖保[pinyin：bǎo]证，说从山海关《繁：關》到奉天的安全由他一手负责，他会安排十几万奉军护路，也绝不会有意外。
吴俊升《繁：昇》说到做（读：zuò）到，不但安排了兵士护路，他本人《读：rén》也从奉天赶到山海关来迎接张作霖。
这{pinyin：zhè}不，张作霖刚刚用吃过饭，他便上车了。
作为消遣【练：qiǎn】，饭后，张作霖同莫德惠、常荫槐、刘哲玩麻将。
车到新民站，天色微明，麻将散场{pinyin：chǎng}，各人自去休息。
张作霖扭头看车窗外，见铁路两旁有步哨警戒{练：jiè}，倍感满意。
6月4日晨，专车到达皇姑屯车站，前来迎接的实业总(繁：總)长张景惠在此上车。
澳门新葡京张景惠告知张作霖，张家人和其余文武官员都在奉{fèng}天新车站等候。
火车继续行【读：xíng】驶。
在老道口附近并没有（yǒu）哨兵警戒，但奉天已经赫然在望了。
张作霖、吴俊升，以及校尉处长温守善等站在车厢的左[拼音：zuǒ]前方朝窗外张望。
谁也没有想到，到了(繁：瞭)三洞桥，平地一声巨响，烟(yān)尘滚起，铁木横飞，列车竟被炸。
时[繁：時]间定格在1928年6月4日凌晨5时23分。
列车第9、10、11、12节车厢被（拼音：bèi）毁严重。
向张作霖拍胸脯保证沿路平安的吴俊升被铁物扎入头部，脑浆外溢(拼音：世界杯yì)当即死亡。
张作霖（lín）被炸飞出三丈多远，咽喉被铁片撕开一道口子，最后抢救无效死亡。
事后统计，这次爆炸[pinyin：zhà]，共死亡20人，受伤53人。
史【pinyin：shǐ】称“皇姑屯事件”。
日本人这次行动时间为何掐得[dé]如此精准呢？
设计暗杀张作《读：zuò》霖的直接凶手之一为日本关东军高级参谋河本大作。
此人他后来写自白书，自称为了准确掌握张作霖返奉的时间，他专门安排了竹下和田中两个参谋到北京监视张作霖。张作霖的专车从北京出发，竹下就发回密电报告了火车的预定行程。于是，河本马上电令石野芳男大尉到山海关(繁体：關)、神田泰之助（读：zhù）到新民屯，进一步核准张作霖火车到达和启动的具体时间，及时回电报告。
所以，日本人对张作霖火车到达三洞桥的时间已经是了如指（练：zhǐ）掌。
为什么选择[繁体：擇]在三洞桥下手？
“三洞桥”是座铁路桥，为“京奉铁路”和“南满铁路”的交叉点，其中的“京奉铁路”当时归中国北洋政（拼音：zhèng）府管理，而“南满铁路”却是日本人通过日俄{pinyin：é}战争从《繁：從》俄国人手里抢来的，奉军不能在这座桥旁边进行警戒。
所以，日本人可以从容在这儿安装炸药。
河本（běn）大作(zuò)在自白书里这样写：“为了实施这个计划，几经研究的结果是，无论从哪点看，都与满铁与京奉铁路物交叉点为唯一最适当的地点。”
事实中，为了置张作{zuò}霖于必死之地，日本人专门从朝鲜调来工兵，花费了六个多小时(繁体：時)，将120公斤黄色炸药，分装在30个麻袋内，装置在铁路交叉点桥墩上面的两处地方。
为了保证爆炸成功，他们设置了两道爆炸装置。再在在桥墩500米外的瞭望台上（pinyin：shàng）设有电线按[练：àn]钮，以控制触发爆炸。
光这么做，河本大作还觉得不保险，他说，他们还（读：hái）另外安装(繁体：裝)了三个“出轨器”，一旦炸车失败，就通过出轨（繁体：軌）器强制列车出轨，再由“敢死队”冲杀进去枪杀。
不过，张作霖《lín》的专列驶(繁体：駛)到三洞桥时，河本大作安排的引爆员东宫铁《繁体：鐵》男已成功按下引爆按钮，爆炸声响，烟火腾空而起。
最后补充一点，为了“完美”记录下这次爆炸事件，河本大作还安排了摄影师埋伏在现（繁体：現）场，早早调【练：diào】好镜头焦距，以便清晰地捕捉到了一个个“精彩”瞬{shùn}间。
可以说，日本人(rén)刺杀张作霖，那是老谋深算，步步精心设计。
张作霖，在劫（jié）难逃。
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