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今年双11快递情《qíng》况

2025-03-09 09:00:52Business-Operations

双十一的快递都陆陆续续到货了,你们都买了什么?我就买了1200的衣服?非常感谢悟空的邀请#21说到前几天的双十一,肯定喜欢购物的朋友们都是一样的心情……开心有紧张吧#21开心的是每样商品全部打折……紧张的是抢不上自己心意的,甚至是刷爆银行卡……每年的双十一可以说是越演越烈了,也正是电商带来的方便

双十一的快递都陆陆续续到货了,你们都买了什么?我就买了1200的衣服?

非常感谢悟空的邀请#21

说到前几天的双十一,肯定喜欢购物的朋友们都是【练:shì】一样的心情……开[繁:開]心有{yǒu}紧张吧#21

开心的是每样商品全(pinyin:quán)部打折……

紧张的是抢不上自己心意的,甚至是刷爆【读:bào】银行卡……

每年的双十一可以说是越演越烈了,也正是电商带[繁:帶]来的方便。咱们只要坐到家里就可以在(pinyin:zài)网上手机上淘到咱们喜欢的商品,更主要的是快递特别给力,可以说是没有送不到的地方……也正是互联网给我们带来了快乐#21

今年我们家就买了几(繁:幾)双鞋子,货是都已经收到了[繁:瞭],还可以吧……最(pinyin:zuì)后祝大家生活愉快#21万事如意#21

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今年双11快递为何这么快?

因为消费者理性了!

中通快递双十一涨价惹争议,你觉得双十一快递应该涨价吗?

  中通双十一涨价,折现出目前国内电商格局#21

  正常来说一个快递公司(读:sī)涨价,不会引起太大关注,但具有阿里影子的中通,又加上双十一这一电商(pinyin:shāng)盛宴,就让外界猜测纷纷#21

  说涨价之前《读:qián》,先说下目前中通圆通申通和阿里的关系

  去年5月份,阿里联合菜鸟网络出手,共(gòng)同拿出13.8亿美元,持股约占中通(tōng)的10%,双方宣布将在未来探索物流新模式,打造物流新时代。

  马云在在公开场合表示:不会抢快递的生意#21那是的京东自建物流以及市场份额还澳门巴黎人对阿里够不成威胁或者影响,但随着京东自营物流效率逐渐被用户接《jiē》受后,阿里对于快递公司的态度明显发生了变化。

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  京东的核心优势在于物流,配送及时服务可控,相对而言,娱乐城而菜鸟网络只接入数据[繁体:據],对于快递公司的管控就弱很多。

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  想要拉低京东的核心优势,阿里必须在快递时效(pinyin:xiào)性上下大功夫。

  数据显示:2018年,全{pinyin:quán}国快递企业业务量累计完成了507.1亿件,同比增长了(繁体:瞭)26.6%。物流快递(繁体:遞)是网络商业的核心,当初刘强东力排众议要建立物流,也是因为当年的京东以家电起家的大品类在配送方面频频遇到消费者不满意问题。

  而菜鸟网络利用其自身技术优(繁体:優)势,在协同和技术驱动方面让快递公司时效直播吧方面有了巨大的提升。

  而目前阿里巴巴为中通的第三大股东,持股为7.3%,相对于圆通和【读:hé】申通不算太多。从阿里[繁体:裏]成为申通(tōng)的第二大股东后,外界就有一种声音:三通已经尽归阿里。

  中通是业内第一家使用电子面单的,目前普及程度已经达到了99%,数字化运营能提升整体快递行业的效率,标准统一【yī】化后,如今的快递时效性比前几年提升太多,基本上全国#28除去偏远地区#293-4天就能送到,这一[练:yī]数字之前是不敢想象的。

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  从目前来看,阿里和《拼音:hé》各大快速公司都是双赢局面。

  但在三通尽数归阿里的大趋势下,中通选择双十一涨价有点耐人[练:rén]寻味

  拼多多的崛起,社交电商的爆红,快速澳门金沙行业迎(yíng)来再一波红利

  前段时间一个做地推的朋友告诉我,前几年乡镇快递代理点,都是一个人代理三四家,因为量太小快递公司(pinyin:sī)也就听之任之,但从去年开始每个快递公司的代理点基本上都是专人[练:rén]负责。

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  拼多多的崛起掀开了(le)三四五{练:wǔ}线城市的电商红利,京东加持拼购,苏宁快速下沉,天猫重启聚划算等行为,均是看中了电商的在一(yī)波红利,而对于快递行业来说也是一样。

  目前一二线城市互联网企业用户增长疲软,存量市场的竞争是残酷的,更是缓慢的。去年(pinyin:nián)双十一天猫贡献了10亿以上的包裹订单,今年会是多少我(pinyin:wǒ)们拭目[mù]以待。

  中通涨价,也是势在必行,但里面有句话:具体调整幅度,由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。也就是说不[bù]是所有区域都调整,但双十一是电商{pinyin:shāng}盛宴,即便是阿里一家独大的局面下,诸如拼多多、京东拼购、苏宁拼购也是有汤可以喝的。

  除京东自建和顺丰外,第三方商家的包裹几乎全部被菜鸟系快手公司承保,中通涨价极有可能会造成影响,特别是对于低价走量的商家而言。

  我曾问过一个做拼多多的朋友,如《读:rú》此低的价格,有的赚嘛(ma),他说了一句话:我一天走几万个单子,一个单子哪怕一块钱,你想一下#21

  双(读:shuāng)十一涨价,影响最大的是靠量来保证【zhèng】利润最大的话的商家,目前来看怕拼多多首当其冲。

  但对于整个快递行业来说,涨价也是早晚的事,几块钱包邮全国#28偏远地区除外#29这一运营[繁体:營]模式,也是靠量在保证利润最大化,不少网点(繁体:點)为了竞争比拼价格,恶意竞争的结果是服务和时效跟《拼音:gēn》不上。

  适当涨价,在配送时效和服务方面做到差异化竞争,对于整个快递行业来说是好事,在此基础上菜鸟网络未来和京东自建的差距将会再次拉小,更何况目《拼音:mù》前天猫超市已(读:yǐ)经在布局当日和次日达,这更需要快递公司从价格竞争中走出来一家具有差(pinyin:chà)异化的来承接这一战略布局。

  我认为:快递行业是到了应该涨价的节点了,但双十[拼音:shí]一涨价这一做法有点{练:diǎn}“趁火打劫”甚至更深层次的(de)味道在里面。

  物流作为电商的命脉,牵一发而动全身澳门博彩,目前从电商市场市场占有率还是从当年菜鸟网络的搭建来看(菜鸟已经腾飞[繁:飛]),马云的战略眼光真的是无人能及。

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