火车一节车厢中，站票是多少张啊，坐票又是多少张啊，如果满员，站着的人有多少啊？“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足，尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”，所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的，关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神，这就是社会的公序良俗，谁都不能轻易违背，否则你必将为此付出代价乃至惨痛的代价
火车一节车厢中，站票是多少张啊，坐票又是多少张啊，如果满员，站着的人有多少啊？
“无座票”的产生和存在是取决于市场的需求和运力不足，尤其是在一些热点路线、或节假日期间更显得“一票难求”，所以有限制的增加一部分“无座票”是合情合理的，关键是我们既然购了“无座票”就代表自己已认可并切实履行“无座服务”的契约精神，这就是社会的公序良俗，谁都不能轻易违背，否则你必将为此付出代价乃至惨痛的代价。火车，一节车厢会出售多少张无座车票？
火车，一节车厢会出售多少张无座车票，这个没有明确的规定，但有一个比例，这个比例也是浮动的。
不过最大限度不超过一节车厢的总人数。
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