国内哪个城市的出租车档次最高？泸州市，一个西部4线城市。在2014年投入了小批量的标致508用于的士车。那个时候泸州满大街都是老捷达和老桑塔纳，车窗都就是手摇的[笑哭]。这车投入之后，让泸州的士车瞬间高大上起来了，可惜因为起步价高等一些原因，最终退出了泸州的士市场
国内哪个城市的出租车档次最高？
泸州市，一个西部4线城市。在2014年投入了小批量的标致508用于的士车。那个时候泸州满大街都是老捷达和老桑塔纳，车窗都就是手摇的[笑哭]这车投入之后，让泸州的士车瞬间高大上起来了，可惜因《读：yīn》为起步价高等一些原因，澳门威尼斯人最终退出了泸州的士市场。现在泸州的士大部分都是新捷达，有少部分比亚迪纯电动。如果508在现在投入泸州市场，绝对能占一席之地
国内有可能普及纯电动出租车吗？在技术方面有什么难点？
有可能，而且是必然的趋势。纯电动出租车也是纯电动汽车的一种，相比燃油车澳门威尼斯人，纯电动车优点很明显【pinyin：xiǎn】，噪音小、无污染、零排放，更重要的是，使用成本低。
有了这些优点，没有理由世界杯不用纯电动出租车。不过由于出租车这一较为特殊的存在，作为车主并没有太大选择的权利，一切都要有出租车公司做(拼音：zuò)决定。而这些，背后也需要地方政府的政策推动。
以深圳为例，在当地发展新能源汽车政策的推动下，所有的出租车已经全部更换为纯电动汽车。目前的运营情况，与燃油车也没有很大差别。类似的还有太原市，当地政府大力推动燃油出租车更换为纯电动汽车，所以当地也有很大一部分纯电动出租车在运行。情况也是很不错的。
既然提到了出租车，也顺便来提《tí》提网约车。
出租车[繁体：車]司机没得可《拼音：kě》选，但是网约《繁体：約》车司机却(繁体：卻)有很大的选择空间。如果开纯电动车不如燃油车，那司机必定是不会去选择的，但是实际情况是，在限行限号城市，用纯电动车开网约车，能够享受很多优待条件，并且经济性还不错。所以越来越多的人选择购买一台纯电动车来跑网约车。最大的案例就是上海，相信在上海经常用网约车的人感受很明显。
既然纯电动出租车这世界杯么好，问题在【读：zài】哪里呢？
除了政策层面的，我认为最大的问题就在于充电基础设施，如果充电基础设施很完善，司机可以利用夜间的低电费充电，白天也可以利用中午吃饭或休息的时间将电量补满，按目前纯电动汽车多数400公里以上的续航里程，这样完全能够澳门新葡京满足一天的运行。但是目前多数地区（繁：區）无法满足这样的要求。
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