车熄火后,车头引擎盖里有呲呲的声音,是怎么回事?这是正常的,是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。 汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而"粘"在一起
车熄火后,车头引擎盖里有呲呲的声音,是怎么回事?
这是正常的,是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。 汽车在行驶一段时间后,发动机各部件温度很高,如果停车后,发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件,会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可能会有抱紧的现象,这就是常说的"抱缸、爆瓦"所以,要求如果长时间开车,当需要停车时,最好把直播吧车停在原地怠速运行几分钟,让发动机温度自然下降些,再停车。 车子有自动降温功能,也就【读:jiù】是说当停车后,如果发动机温度过高,它会自动开启风扇,继续给发动机降温,当发动机温度下降到合理温度后,风扇自动停止。
汽车仪表盘下有流水声是什么原因?
原因是新车在充装冷却液时,冷却系统真空度不够造成的,解决方式如下:开云体育1、将车停至斜坡上,车头《繁体:頭》朝上;
2、将引擎盖打《读:d娱乐城ǎ》车,打车冷却液盖;
3、发动车,怠速至水温正常后十几分钟,有幸运飞艇气泡冒(拼音:mào)出;
4、熄火将冷却液加满;
澳门新葡京5、反复几次,直至冷却液无气泡冒出。即可解决上述问题(繁:題)。
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