进[繁：進]口tiguan不保值

平行进口版途观跟国产版相比，哪个更值得买？我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣，您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号－－168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。在SUV市场，能称得上神车的有两款车型：自主品牌的哈弗H6，合资品牌的大众途观

平行进口版途观跟国产版相比，哪个更值得买？

我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣，您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号－－168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。

在SUV市场，能称得上神车的有两款车型：自主品牌pái 的哈弗H6，合资{练：zī}品牌[pinyin：pái]的大众途观。

途观在中国一直有两个版本，一个(繁体：個)是国产版，另一个是官方进口的中规版。

下图中的{练：de}白色途观，就是国产版；而黑色这款[读：kuǎn]，并不是中[pinyin：zhōng]规版，而是平行进口的北美版。

都有官方进口的中规版了，为什么还要平行进口呢？而且进的还不是(练：shì)新款。

究其原因，还是因为新款途tú 观的外观风格变化太大。为了兼顾北美人民的审美偏好，新途观设计上明显地粗犷化。而中国的部澳门新葡京分大众粉丝，还是更喜欢老款途观的“欧范儿”。

所以，国产版老途(读：tú)观并没有停产，而是与国产版新途观L两代同堂，一来（繁：來）扩大价格覆盖面，二来避免喜欢老款外观的消费者流失。

但官方进口版Tiguan呢，就只(拼音：zhǐ)剩下新款，并没有保留老款。

在平行进口商看来，这就是一个市场的小空白，有需求就有生意可做。而且北{pinyin：běi}美正好(hǎo)处于换代前的清货期，价格比较【练：jiào】优惠，于是就把老款途观平行进口到中国来。

那为【练：wèi】什么不把新款也平行进口了呢？

因为北美换代时间比较晚，北美版新途观L这周才公布了指导【练：dǎo】价，尚未正式发《繁：發》售。在大众北美官网上，目前销《繁体：銷》售的仍是老款。

说回这款[练：kuǎn]平行进口途观，准确说是墨西哥版，但通常业被平行进口商称为北美版。且不论市场需求是大是小，但对于喜欢老款途观的人来说，它的出现，确实增（pinyin：zēng）加了(繁：瞭)一个选择。

那同为老款，北美版跟国产版相比bǐ ，有什么优劣呢？

北美版优势一：生产工艺{繁：藝}

这款北美版[练：bǎn]途观，准确说是墨西哥版，它(繁：牠)跟官方进口的中规版途观一样，都是德国生产的，然后原装进口到北美。

所以它跟国产版相比，最大的优势，就是“德国原装”这四个字，以及这四个字(练：zì)所代表的生shēng 产工艺、用料(读：liào)和品控标准。

“德国原装进口”就真的比国产好（hǎo）么？不（读：bù）少媒体和车主都做过对比，进口版跟国产版确实存在差异。比如，国产版老途观的沥青阻尼片，就曾经让车主们头疼不已。

北美版优势二：安(练：ān)全系数

北美版途观，接受过美国{pinyin：guó}IIHS和NHTSA等非营利第三方碰撞测试，安{读：ān}全性有据可查。

而轴距拉长了8厘米的国产老款途观，是一款中国特供车型，不在zài 欧美销{练：xiāo}售，只接受过中国C-NCAP的碰撞测试，而C-NCAP的公信力一向不高，因为它不仅碰撞速度低，而且还是个营利机构。

以上两点，也是途观国产后，仍然有人选择买中规进口版Tiguan的核心原因{读：yīn}。

那跟国产版相比，北美版的劣势是什么呢(ne)？

北美版劣势一：后排空间小

北美版跟官方进口的中规版都是标准轴距，比国产版短了8厘米，因此{pinyin：cǐ}后排的腿部空间小于国产版(pinyin：bǎn)。

虽然有人认为轴距短一点，操控更灵活，但估计看（kàn）重空间的人会更澳门巴黎人多，特别是在中国市场。

北美版劣（读：liè）势二：价格门槛高

国产版途观只保留了le 1.4T和1.8T，指导价19.98万元起，并且优《繁体：優》惠幅度通常在2万元以上。

而北美版途观，曾经也有少量1.4T蓝驱版{pinyin：bǎn}车源，起步价20万元，但迅速（读：sù）卖光了。目前，北美版途观只剩下2.0T车源，起步价25万元。

国产版途【pinyin：tú】观2.0T停产前，指导价是26.48万元起，跟它一比，北美版的价格也就【练：jiù】不算太高。

以{练：yǐ}上，就是北美版途观跟国产版的优劣势对比。

那同为进口车，北【pinyin：běi】美版和官{读：guān}方的中规版老款途观（2016款）相比，又有什么【练：me】不同呢？

北美版与中规版的三(练：sān)大不同

第一，驱动方式。中规版【读：bǎn】老款是(pinyin：shì)四驱（指导价32.88万元起），而北美版是两{pinyin：liǎng}驱。

第二（pinyin：èr），引擎功率。虽然都是2.0T，但北美版是200匹马[繁：馬]力，而中规老款是170匹马力，比北美版《拼音：bǎn》少了30匹。

第三，前保险杠。中规版是四驱，所以采《繁体：採》用了越野型前保险杠，接近角比较大；而平行进口北美版是两驱，采{练：cǎi}用{pinyin：yòng}了跟国产版类似的都市型前保险杠，接近角较小。

其他方面，北美版{pinyin：bǎn}跟中规版差别不大。

车身尺寸、内饰设计、工艺用料，北{běi}美版跟中规进口版都一模一样，毕竟出（繁体：齣）自同(繁：衕)一条生产线。

配置上，北美版跟中规32.88万的标准型几乎一模一样，都是shì 全景天窗、织物座椅、6气囊、8扬声器、6.5寸中控触摸屏、蓝牙电话、换挡拨片、电子手刹自动驻车、内后视镜防眩目外后视镜加热，就连17寸铝合金轮圈的样式都完全一样，并且都[练：dōu]带有胎压监测。

另外，这款北美版途观，仪表盘亚博体育也跟中规版一样，都是公里（繁体：裏），不会影响上牌和使用。

同时，我们会发现北美版的保险杠下方，加装了一个后雾灯。这是因为北美版的尾灯并没有集成雾灯，而中国的法规呢，又要求至少得有一个后雾灯，所以不少美规（繁体：規）车在通《读：tōng》关整改的时候，都需要加装一个后雾灯，也算是美规车的一个特色。

以上，就是平行进口北美版途观的[pinyin：de]全部介绍。简单总结：北美版在工艺、动力上亚博体育占优；而国产版在空间、配置和价位上占优。

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