三个缸的夏利总有一个缸有积碳而且火花塞是湿的是怎么回事?三个缸的电喷夏利总有一个缸有积碳而且火花塞是湿的.此缸点火不正常.或喷油嘴漏油或失去控制.或气门问题.查喷油嘴问题可把此缸喷油嘴调到另一缸测试.
三个缸的夏利总有一个缸有积碳而且火花塞是湿的是怎么回事?
三个缸的电喷夏利总有一个缸有积碳而且火花塞是湿的.此缸点火不正常.或喷油嘴漏油或失去控制.或气门问题.查喷油嘴问题可把此缸喷油嘴调到另一缸测试.(单喷车不用此法)查分缸线.分电器.分火头,确保工作正常.查缸压确认此缸气门工作正常,无拉缸现象.汽车缸体里面(火花塞那里)有水,是什么原因导致的?
从你反应的情况来看,应该是发动机某一缸存在进水的嫌疑,导致此缸火花塞不能正常点火,发动机缺少一缸工作。自然就会出现发动机的动力大幅下降,加油反应慢,加速无力的症状。同时,由于一缸不工作,还会使动力失去平衡,发动机抖动明显,顿挫感非常强烈。火花塞进水主要(读:yào)有两个渠道。
一、水从进气系统进入【rù】到燃烧室。
下图为(繁体:爲)发动机进气系统图。正常情况下新鲜空气经空气滤清器,再由节气门,进气歧管进入到各(读:gè)缸燃烧室中。
但是,当汽车被足够(繁体:夠)的水淹了之后,水就会进入到空气滤清器,然后进入燃烧室,从而使火花塞湿润,打不着火。不过,这种情况就不是澳门巴黎人某一缸或两缸打不着火了,而是所有缸都打不着或,直接让整车瘫痪。
所以,在此提醒大家,汽车一旦被水“淹死”后,切忌亚博体育不能再次打火,不《读:bù》然二次打火造成发动机进水保险公司是不予理赔的。
二,水从发动机汽缸垫间隙进入到某一个燃烧室。
发动机缸套周围布满水道,冷却水不断循极速赛车/北京赛车环给发动机散热,以(yǐ)维持发动机在正常温度下高效工作。但是,若汽缸垫年久出现老化,腐蚀,就可能导致密封失效,冷却水就会进入某一缸或几缸的缸体中去,从而使火花塞无法点火,气缸不工作。
综上所述,你的问题属于第二种情况。所以,极速赛车/北京赛车应尽快到4S店(diàn)进行检查和更换缸垫。
希望我的回答对你开云体育有用,了解更多汽车常识{pinyin:shí}请加我关注!
本文链接:http://21taiyang.com/Business-Operations/7617529.html
火花塞有一(yī)个缸漏机油转载请注明出处来源