手动挡汽车一档二挡被拉到4000转,对车损伤大不大?“二档7300,干他!”——一个帅的不明显的男人,在收了一台蓝色BRZ之后经常爆出的一句话。在回答你这个问题之前,你要先知道,一辆车的发动机,它的转速范围是很广的
手动挡汽车一档二挡被拉到4000转,对车损伤大不大?
“二档7300,干他!”——一个帅的不明显的男人,在收了一台蓝色BRZ之后经常爆出的一句话。在回答你这个问题之前,你要先知道,一辆车的发动机,它的转速范围是很广的。汽车仪表盘里的转速表亚博体育里一般都是6、7千转到达(繁:達)红区,跑车红区能到一万转,摩托车用的也是结构类似的内燃机,他们普遍都是一万好几千转才进红区。
红区的意义就是,这辆车的发动机,这个转速区间,基本上是这台发动机所能到达的最高转速了。再往高了拉,可能会对发动机造成不可逆的伤害。你还记得头文字D里86的发动机是如何报废的么?你如果长时间在红区幸运飞艇里呆着,你也《读:yě》可能会是那种下场。
你先别害怕,回到你问题里的4000转,这明显是还不到红区。对于发动机本身来说,4000转确实增大了发动机的负荷,但是一般来说还是能hold住的。
这个问题还得分老车还是新车来看,新车澳门金沙都是新件,肯定好使。老车上的东西,配件也是有所老化的,转速一高,啪,皮带断了、链条长了,要么喷油压力太高,油路疵了,还有机油不行,散热[繁体:熱]不行,水箱堵了,给你粘缸爆瓦,都是有可能的。
就好比一位身体健壮的老运动员,年轻的时候拿过无[繁:無]数奖杯,等到老了以后,你再让他按照年轻的时候的强度来参赛,那结果可想而知,很有可能就抻了[拼音:le]腿闪了腰。
看到你还说了一个手动挡,手动挡车用的是离{繁体:離}合器,它(tā)是靠摩擦的方式来传动的,你可以理解成就是一个和刹车{练:chē}结构类似似的东西。离合器抱死,这会儿是刚性连接,动力能输出。踩下离合器踏板,离合器就松开了,这时候不论发动机怎么转,动力都传不过去,发动机自己在那儿空转。
就幸运飞艇因为它时摩擦式的方式结合,所【读:suǒ】以每次你在换挡的时候,都对离合器有一定的冲击,低转速没事,转速越高,冲击力就越大,发热越高,损耗越快。
其实时不时拉拉(lā)高转,别拉时间皇冠体育太长了,对发动机来说也是好事。发动机里的积碳,主要都是低转速的时候积累起来的,低转速排气不顺,转速拉高了以后,排气气流大了,积碳就也能少积一点,至少节气门附近会是比较干净的。
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