空调系(繁体：係)统故障检修毕业论文引言汽车空调系统故障如何修理？

汽车空调系统故障如何修理？车空调不制冷的原因有哪些？一般引起空调不制冷的常见原因有①制冷剂不足。②膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。③冷凝器片堵塞或系统温度过高，制冷效果差。④空调系统管路泄露。⑤空调压缩机压力不足

汽车空调系统故障如何修理？

车空调不制冷的原因有哪些？一般引起空调不制冷的常见原因有①制冷剂不足。②膨胀阀堵塞或蒸发器片堵塞。③冷凝器片堵塞或系统温度过高，制冷效果差。④空调系统管路泄露。⑤空调压缩机压力不足

⑥空调熔丝烧断，线路破损、短[练：duǎn]路澳门金沙、或者接插件不良。　　解决办法有以下几点：

（1）对空调系统部件加强维护保养，冷[练：lěng]凝器片表面注[繁：註]意清洁，保证散热效果；

（2）对系统压力进{练：jìn}行检测，确认冷媒加注量及管路是否畅通；

（3）检查熔丝及接插《读：chā》件是否工作良好

汽车空调不制冷的故障判断与维修汽车空调不制冷或冷气不足是（pinyin：shì）空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，既从容易部位(pinyin：wèi)入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另一种检测方法——仪表检测法，容易被大家忽视，该方法往往能帮助我【拼音：wǒ】们准确快捷地查找故障原因。

一、感《拼音：gǎn》官检查法：

1、压缩机运转状态{pinyin：tài}：

（1）传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。

（2）压缩机[jī]内部是否有嗓声

嗓声可能是由于损坏的内部【读：bù】零件造成的，内部磨损就不能有效压缩。

（3）压缩机离合器《练：qì》是否打滑

2、幸运飞艇冷凝器及风【fēng】扇状态：

（1）冷凝器散热片是否被（拼音：bèi）尘土覆盖

（2）冷lěng 凝器风扇是否运转良好

3、世界杯鼓风机风(繁体：風)扇运转壮态

使用机在低[pinyin：dī]、中、高三速度下运转，若有异响或电动机运转不良，

则应进行维修或更换{pinyin：huàn}，否则送风气流不足。

4、制冷（lěng）剂液量的检查

（1）通过观察窗如（rú）看到大量的气泡，说明制冷剂不足。若向冷凝器泼水，使其冷却，在（pinyin：zài）观察窗口仍见不到泡沫，说明制冷剂过量。

（2）检查各装置过接处[繁：處]和接缝是否是油污

在过接处和接缝《繁：縫》有油污，表明该《繁体：該》处有制冷剂泄露（练：lù），应重新紧固或更换零件。（可用检漏仪）

5、暖通阀和热控风挡是否关闭，其他风挡调节是【拼音：shì】否正常。（注：若压缩机离合器不能吸(pinyin：xī)合、鼓风机风扇不能运转，冷凝器风扇不能动转等等，应先进入电气系统检查，如继电器、传感器、电路断路和短路、控制单元等）

二、仪表（读：biǎo）检查法

这种方法利用成套雪种压力表查找故障位置。首先关紧压力表的高压端和低压端开关，在停机状态下，将制冷剂加注软管连接【拼音：jiē】在压缩机相应的维《繁体：維》修阀上，并利用制冷剂装置中（读：zhōng）的制(繁：製)冷剂压力，排出软管中的空气。此时高低压端读数应处于平衡状态（约6kh/cm2）起动发动机，维持1500rpm，鼓风机转速设在最高档，冷气设在最大位置，处于“再循环“状态。正常读数为：

R－－-134a 低压：1.5-2.5kg/cm2 高（拼音：gāo）压：14-16kg/cm2

R－－-12 低（练：dī）压：1.5-2.0kg/cm2 高压：13-15kg/cm2

1、高压侧与低压侧压力表指示值低，通过观察孔可见气泡{pào}。

原因开云体育：制冷循环漏【练：lòu】气；制冷剂没有定期补充。

处理：澳门银河用测（读：cè）漏仪测漏，并进行修理，补充制冷剂。

2、低压侧压力表指示负压，高压侧指示比正常【拼音：cháng】值低，储液瓶前后管路有温差，严重时，储液瓶管路前后有yǒu 霜。

原因：膨胀阀或低压管阻塞，储液瓶或高压管路(lù)阻塞；膨胀阀{练：fá}压力，针阀完全关闭。

处理：清除或huò 更换相关部件和储液瓶，若压力泡漏气，更换膨胀阀。

3、高、低[练：dī]压2侧，压力表均指示比标准高，冷凝器械排出侧不热。