交通运输是地理事象吗？简介在地理学体系内， 交通运输地理学是作为经济地理学的一个分支发展起来的，正在形成为一门独立的学科.经济地理学研究人类经济活动的地域组织，核心问题是生产力的地域组合它为国家，区域
交通运输是地理事象吗？
简介
在地理学体系内， 交通运输地理学是作为经济地理学的一个分支发展起来的，正在形成为一门独立的学科.经济地理学研究人类经济活动的地域组织，核心问题是生产力的地域组合《繁体：閤》它为国家，区（繁：區）域，城镇和工业区的生产力布局提供理论和规划依据.生产力地域组合包括区内济结构和区际经济联系两个方面，二者的实现都离不开交通运输这个环节.所以，交通运输的地理研究，历来是经济地理学必不可少的内容.除了独立的交通运输地理研究外【读：wài】，在理论经济地理学，农业地理学，工业地理学，城市地理学和区域经济地理的著述中，也含有大量交通运输地理学的素材和论述.
人类对农业区位因素改造和改变有哪些体现？
农业区位的含义有两层：一是指农业生产亚博体育所选定的地理位置，例如泰国的水稻种植业在湄南河平原等地，澳大利亚的牧羊业分布在东南部等地；二是指农业与地理环境（包括自然环境和社会环境）各种因素的相【pinyin：xiāng】互联系，这些因素就是农业的区位因素。根据福建教师招聘初中地理的大纲要求，为大家整理了一篇初中地理知识点总结：农业区位因素的发展变化有哪些
一般情况下，一个地区的自然因素可以看作是相对稳定的，而农业生产的人文因素则处于不断的发展变化中。因此，对农业区位的选择，要更多地考虑人文因素的发展变化。主要有以下几个方面：
澳门新葡京#281#29市{shì}场：
市场的变化对农业区位选择的影响最为直接{练：jiē}。当市场上某种农产品供不应求时，这种农产澳门银河品的价格就会上涨，从而促使该农产品的生产规模扩大，反过来生产规模会缩小。
#282#29科技(拼音：jì)：
随着科学技术手段的进步，农业生产也改变了“靠天吃饭”的历史。人们通过技术手段对地《dì》形、光热、水分等不适宜农业生产的自然条件进行改造，使之适宜发展农业。例如玻璃温室、梯田、灌溉《读：gài》等。
澳门博彩#283#29交通(pinyin：tōng)：
交通运《繁体：運》输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术的改进，使市场对农业区位选择的影响在地域上大为扩展。随着经济全球化的发展，在世界范澳门新葡京围内形成了专业化生产的农业区域。例如，美国、加拿大、法国等成为世界主要商品粮食生产国，荷兰、丹麦、新西兰等成为世界主要的乳
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八年级地理交通运输课{练：kè}后反思农业 交通运输是地理事象吗？转载请注明出处来源