试分析说明泛亚高速铁路建设所面临的主要自然难题（高中地理）？1.途径我国与贵高原，地势起伏大，地质条件复杂，环太平洋地震带，地质灾害比较多，对铁路要求高，多酸雨危害 2.南亚国家多热带季风性气候，洪涝灾害频发，多大江大河 3.目前轨道标准不一，多数路段需重建泛亚铁路的区位条件和意义？东南亚与我国西南存在经济互补；东南亚与中国西南存在交通瓶颈
试分析说明泛亚高速铁路建设所面临的主要自然难题（高中地理）？
1.途径我国与贵高原，地势起伏大，地质条件复杂，环太平洋地震带，地质灾害比较多，对铁路要求高，多酸雨危害2.南亚国家多热极速赛车/北京赛车带季风(fēng)性气候，洪涝灾害频发，多大江大河
3.目前轨道标准不一，多数路段需重建
泛亚铁路的区位条件和意义？
东南亚与我国西南存在经济互补；东南亚与中国西南存在交通瓶颈。修建泛亚铁路的优越性：连续性好；缩短中国进入印度洋和中东、北非、西欧等地的距离；运输中东的石油，保证国家战略安全泛亚铁路的区位条件和意义？
东线是从昆明经过越南柬埔寨老挝泰国马来西亚最后到达新加坡这条线路最繁忙，周围自然条件优越，交通便利，途径人口密集地区，也是所在国经济发达地区，可行(pinyin：xíng)性最优越（读：yuè）
西（极速赛车/北京赛车xī）线是从缅甸泰国马来西亚到新加坡
中线是从老挝（繁体澳门巴黎人：撾）泰国马来西亚到新加坡
综合起来看还是（读：shì）东线最实惠。
泛亚铁路东南亚走廊建设提速将亚博体育成中国能源走廊《读：láng》
对于中开云体育国经济发展，扩大对东南亚的主导权{pinyin：quán}，提升中国的影响力具有深远的意义
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