生物柴油为何在我国得不到推广？这个跟中石化自身没太大关系应该是出于一个成本的考虑。欧洲基本都是发达国家，产业升级完毕，本身有相当高的技术水平，相关公司又有充裕的资金，自身又没有太多的石油，发达生物柴油有自身的需求
生物柴油为何在我国得不到推广？
这个跟中石化自身没太大关系应该是出于一个成本的考虑。欧洲基本都是发达国家，产业升级完毕，本身有相当高的技术水平，相关公司又有充裕的资金，自身又没有太多的石油，发达生物柴油有自身的需求。而中国本身的技术相对落后一些，研发相关科技就是一大笔投资，中国现在是百废待兴，哪里都需要资金，而中国又缺乏相应资金，市场又不大，又在东海南海发现了大量的石油，既然有当然就先用比较简单就能获得的石油。这样符合我国国情
相对来说，国家也有相关的扶持的政策，但是相关公司在中国的精英状幸运飞艇{练：zhuàng}况并不是太良好。因为使用生物柴油也要对设备进行改装，这样使得民间对生物油的需求也不是很强烈
柴油车的缺点有哪些？
朱博士回答：
柴油车和汽油车各有优缺点，并且优缺点都非常鲜明。柴油机主要问题就是升功率低，比{pinyin：bǐ}质量大，成本高。
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柴油车的优点
在说缺点之前，先说说柴油车的优点。
柴油机压缩比{pinyin：bǐ}大，热效率高，燃油经济性好，省《读：shěng》油；特别是中低速时，省油《拼音：yóu》优势更明显。
低速(sù)扭矩大，亚博体育起步加速能力强。
柴油车的可靠性要好澳门巴黎人一《拼音：yī》些，这个优势已经不太明显。
柴油车的缺点
振动、噪声、排放等等问题，现在都能很好的解决，让驾驶员和乘员感觉不到高了；所以这些不是主要问题。主要问题澳门威尼斯人就是升功率低，比质(繁：質)量大，成本高。
升功率低
柴油机扩散燃烧的方式，使柴油机的最高转速受到限制，我们知道发动机的功率与转速成正比，最高转速比汽油机低很多，所以最大功率小，升功率小。比质量大
比质量就是发动机输出1千瓦功率所用的材料质量的大小；汽车用汽油机的比质量是1-2.5kg/kW；汽车用柴油机的比质量为4-6kg/kW；意味着输出同样的功率，柴油机的重量是汽油机的2到3倍。成本高
柴油机的压缩比高，汽缸内最大爆发压力高，要求零部件的强度高，原材料成本、加工成本都高，柴油机的成本高，导致柴油车的价格高。哈弗H9的2.0T柴油机与汽油机比较
以哈弗H9为例，2.0T汽油机最大功率185千瓦，2.0T柴油机只有140kW，比汽油机低24%。开云体育汽油机最大扭矩355N.m，柴油机420N.m，比汽油[拼音：yóu]机高18%。
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