民航飞行学员到了大学淘汰率高吗上了北京航天航空大学飞行学员之后在学校过程内淘汰率高{练：gāo}吗？

听说保送广汉飞行学院的飞行员学员淘汰率很高，请问淘汰后有些什么就业机会？1、民航飞行员从来没有保送一说。都是过五关斩六将精挑细选出来的。2、淘汰率也不高。只有10%左右。淘汰之后的出路，看你个人情况，如果是高中或大二“大改架”考进去的，可以改其他专业继续学习

听说保送广汉飞行学院的飞行员学员淘汰率很高，请问淘汰后有些什么就业机会？

1、民航飞行员从来没有保送一说。都是过五关斩六将精挑细选出来的。2、淘汰率也不高

只有《读：yǒu》10%左右。淘汰之后的出路，看你个人情况，如果是高中或大二“大改架”考进去的，可以改其他专业继续学习。如果是幸运飞艇普通大学毕业以后进去的，就只能另谋出路了

根据民航131文件，停飞率15%，因为伊春空难吧，私照10%商照5%，硬性指标，只要努力学习，一般不犯什么错误是没事的。还有就是这个淘汰率不算地面课淘汰。所以去了就要好好学，不要抱有混的想法，飞行执照没有一个是混出来的，就算混出来也是害人害己，考核不通过管你有没有执照都停飞

飞行学员学不好，一般来说会面临两种情况，第1种情况就是在学飞的过程中就因为操作不当出事故死掉了。

飞行学校和任何涉航空的学校，比如跳伞之类的是一样的，都有一定的死亡率，高收益就伴随着一定的风险，飞行学校的毕{练：bì}业生目标是成为飞行澳门新葡京员，飞行员尚且有一定的死亡率，就不用说在学习阶段的还没合格的学员可能要面临的死亡率了。

所（读：suǒ）以，如果是学的不好，有可能飞上天空就回不来。当然了，有时候是因为运气不好，带着你飞的老师操作不当，或【huò】者说干脆因为机械出故障造成的事故，也可能让飞行学员回不来。

第2种情况应该是绝大多数（读：shù）的情况，如果说你学飞的过程中不合格，那么很大可能你会被转做地勤，以(pinyin：yǐ)后就和飞行员这个工作绝缘了。

转做地勤就和转行没有什么区别，因为这种是打发学员的一种方式。有的人做地勤《拼音：qín》做一段时间觉得不开心就转行去做其(pinyin：qí)他的工作（读：zuò）了。

飞行员的选拔要求其实还是挺高的，在初期选拔的时候，主要根据身体和视力学习成绩要达到一定的水准。

在学习过程中，对于学员的外语数学还(hái)有实际的操作能力，三维空间的想象能力等等，都会有很高的要求，与此同时身澳门金沙体素质还要经过非人一般的训练。

通过了各种各样的考澳门博彩验，才能最终成为一名合格的飞行员，所以进入飞行学校{pinyin：xiào}，一半以上的学员是没有办法真正驾驶飞机飞上天空的。如果你没有办法成为最优秀的那个学员，那么就要做好被淘汰的准备。

毕(繁：畢)竟你是拿自己的命在学，所以一定澳门巴黎人要认真学习，努力学习，进了飞行学校这个门就要小心，小心再小心，认真，认真再认真。