为什么火车晚上空调开那么冷?为什么火车晚上空调那么冷?这个问题真是太精彩了!在火车上到了晚上我曾经被冻得“咬牙切齿”恨自己没拿件棉袄。困得东倒西歪,眼涩的睁不开,睡了会又冻醒。当时的感觉是真困、真睡、真的冻醒、真冷啊!白天还好说,阳光照耀着车厢,车厢里熙熙攘攘,有唠嗑的、有搭讪的、有斗地主的、有吃瓜子的热闹得很
为什么火车晚上空调开那么冷?
为什么火车晚上空调那么冷?这个问题真澳门威尼斯人是太精彩了!在火车上到了晚上我曾经被冻得“咬牙切齿”恨自己没拿件棉袄。困得东倒西歪,眼涩的睁不开,睡了会又冻醒。当时的感觉是真困、真睡、真的冻醒{xǐng}、真冷啊!
白天还好说,阳光照耀着车厢,车厢里熙熙攘攘,有唠嗑的、有搭讪的、有斗地主的、有[拼音:yǒu]吃瓜子的热闹得【练:dé】很。到了晚上,人都乏了、困了睡了,太阳也落山了、车厢冷冷清清的,白天的激情劲儿早《拼音:zǎo》没影了,还冻得瑟瑟发抖。感觉空调吹出来的风劲儿特别的大特别的凉
平常在看[拼音:kàn]人睡着后,都习惯其往身上披上衣服或盖上能保暖毯【练:tǎn】子啥的。在火车上这个地方基本上没人给你盖。
但这只是其一
其二是:火车上的空调[拼音:diào]比较“单纯”。冬《繁体:鼕》季供热,夏季供冷。不像家里的变频空调
它应该是固定模式的,不能自由调温、风控。冬天吧就(jiù)供热,夏《拼音:xià》天吧就供冷,没有档位可调(繁体:調),就可劲吹。
为什么有的火车上空调开得那么冷?
火车是密闭的公共空间,人员高度集中,过去只靠悬在车顶上的几个小电扇,不管是空气温度还是流通度,都难以保证。有了空调diào 车厢以后这种情况已经大大改观,不过有时候确实也发现,车厢里的温度是偏低的亚博体育,甚至很多乘客会感觉冷。
这一[练:yī]方面是因为和外面的温度对比着而来的感觉,如果外面高达35以上,车澳门银河厢里是23度左右的话,那骤然进到车厢里自然会有冷的感受。
另一方面也是因为夏天人们普遍穿得少,在23度左右的车厢里待得时间长了以后,会有冷的感觉。这(繁体:這)时候如果很多乘客都感觉冷,并且向列车员提出升(shēng)温的要求的话,一般都会得到(dào)适当的满足的。
那极速赛车/北京赛车么(繁:麼),何以火车上还是习惯性地将温度定得“偏低”呢?
有人说是额定如此,是整列车自动的空调澳门威尼斯人机制所致;有(pinyin:yǒu)人说是为了掩盖车厢里的各种味道,因为人员过于集中,只有低温了才能压制住泡面等等的刺激性味道;不过这里面肯定还有一层原因:那就是低温实际上对于稳定乘客的情绪是有利的。
在人(rén)员高度集中的情况下,尤其是很多人没有座位,车厢里异常拥挤的情况下,较低的温度不仅有利于在互相过于靠近的时候不生热,更有利于让人们的烦躁情绪平和《拼音:hé》下来,从而利于整个乘车秩序。
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火车上的空调一般开多duō 少度转载请注明出处来源