名爵3正时链条拉长是质量问题吗？发动机正时链条跳齿，导致发动机顶缸气缸顶杆变形，维修费用近五千元，希望有关部门能重视，给消费者一个合理的解释！如果说不予解决可以直接去车质网进行投诉，毕竟车质网上面关于该问题的投诉还是非常多的
名爵3正时链条拉长是质量问题吗？
发动机正时链条跳齿，导致发动机顶缸气缸顶杆变形，维修费用近五千元，希望有关部门能重视，给消费者一个合理的解释！如果说不予解决可以直接去车质网进行投诉，毕竟车质网上面关于该问题的投诉还是非常多的。
大众宝来1.6自吸（2011款），正时链条多长时间需要更换？怎样判断检查？
正时链条理论上使用寿命可以很长的，可以做到免维护，但事实上如果保养不到位或链条质量有问题也会出现链条拉长的情况，当链条长度超过涨紧器调节范围的时候，就需要对正时链条进行更换了，所以平时做好保养很重要。正常情况下只要发动机没有什么异常就不需要更换，如果你听到发动机有哗啦哗啦的异响时就需要注意了，有可能就是正时链条拉长了，这时你就需要及时进行检查，如果链条有问题就需要更换了。如何判断汽车正时链条是否拉长，为什么？
首先，链条如果有故障，一般都有前兆，首先发动机会产生异响，发动机动力不足，油耗过高，不好启动车辆。因此，在凉车首次启动车辆的时候经常要听听发动机声音是否正常，如果感觉有异响需要赶紧去4S店或维修厂检修，防止出去大问题。而且链条拉长后发动机在高速运转或者急加速的时候，正时会窜齿。将导致发动机报废。2、正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使【pinyin：shǐ】用是正常的，澳门金沙理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定的磨损或者拉长。如果链条拉长了，发动机控制系统也会在仪表板上点亮发动机故障灯，提示发动机系统有故障了，需要及时检修。
3、正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系，比如经常急加油，急减油。链条承受较大的负荷，会加速链条磨损导致寿命减少。经常使用不合格的机油，使链条得不到《拼音：dà澳门伦敦人o》良好的润滑也会加速减少链条的谁用寿命。
4、从专业角度上来说还是要去维《繁体：維》修机构通过车辆诊断仪来检测发动机链条是否拉长，因为澳门新葡京点火正时的角度，可以通过发动机的数据流来检测到。还可以通过人工检测链条涨紧器的齿数来判断链条是否拉长。
名爵3正时链条老是坏是否属于质量问题？怎样投诉？
我的车是在5万公里时正时链条出现问题，4S店进行更换，现在7万多又出现问题导致气门损坏。厂里和4S店都不管，说链条只保1年2万公里（已经过保），再说了厂里和4S店方，都没有明确给顾客标注此车超出1年2万公里之后，正时链条容易出现问题，过保后出现问题与厂家无关，但是我就目前在车质网的投诉来看反映正时链条的问题的有很多，如果您的车也是链条问题，建议还是直接通过车质网进行投诉吧09年老朗逸1.6的正时链条需要更换吗？
链条的质量差次不齐，链条是否更換不是看时间，参考值应该是公里数！我的经验是，看链条和齿轮的磨损情况，是否有噪音，是否影响正常驾驶，用这些情况决定是否換链条！一般換链条，我是将大，小齿轮一齐換。正时链轮，不响影正常驾驶，没有很大噪音，就没有必要換！
个人意(pin娱乐城yin：yì)见，供参考！谢邀！
怎么判断正时链条已经拉长？
发动机正时链条是铁的，不会拉长的，如果链条松了，基本是磨损造成的，一个是张紧轮磨损，二是链条本身的磨损。帕萨特2013款御尊，公里数近10万，需要换正时链条和皮带吗？
大众第一代和第二代EA888发动机都有出现正时链条拉长，涨紧器超限从而导致发动机顶澳门银河气门的概率，到底需不需要更换正时链条，我们可以通过维修电脑查看正时偏差值来判断，当正时角度偏差值超过正负5%，那就说明正时链条拉长了，需要更换正时链条，涨紧器，导链板等套件。现在更换的都是改进型的零件，更换以{练：yǐ}后就可以改善出现这种情况的概率了。
荣威350正时皮带拉长是普遍现象吗？
正时链条拉长这个问题其实不是很普遍的，如果某款车型发动机的链条都拉长了那说明这款发动机使用的链条质量有问题，不然的话只能说是个例。导致链条拉长的原因主要有两个，一个是链条本身质量不行，在使用过程中出现磨损过大的情况，导致链条变长。还有一个原因是机油的质量不好，正时链条主要是依靠机油来润滑的，如果机油的质量不好就会增加链条的磨损，导致链条拉长。本文链接：http://21taiyang.com/Business-Operations/2301088.html
正时链条换一套大概多少《拼音：shǎo》钱转载请注明出处来源
