人们都说思域的动力很好，两厢思域的动力和操控也会很好吗？就目前的参数表现来看，两厢思域的动力应该不用担心。两厢思域也是搭载了和三厢思域相同的发动机和变速箱。这个发动机可以爆发177匹的最大马力，这个组合让三厢思域的实测零到一百公里每小时加速达到了7.09秒
人们都说思域的动力很好，两厢思域的动力和操控也会很好吗？
就目前的参数表现来看，两厢思域的动力应该不用担心。两厢思域也是搭载了和三厢思域相同的发动机和变速箱。这个发动机可以爆发177匹的最大马力，这个组合让三厢思域的实测零到一百公里每小时加速达到了7.09秒。这个加速成绩对于一台家用车来说还是很不错的。两厢思域也用的同样的发动机与变速箱，我觉得整体的动力水平应该会和三厢版本的思域动力水平是差不多的至于操控的话，两厢版的车身更短（duǎn），澳门巴黎人肯定会比三厢车的有优势。有时间的话还是建议去实际体验体验。
思域两厢定价，吐槽吐槽？
本田隆重上市两厢版思域，在价格公布之前，我想会有无数思域迷们期待着这一刻的到来，可当价格公布后，估计会凉了过半数人的心，14.39-16.69万元，没有1.0T低功率版本、手动挡高达15.99万元，本田这是有多自信，或者说两厢思域并不肩负走量的重任。
通过仔细对比两厢、三厢价格接近车型配置来看，基本上维持在一个水平线上，值得吐槽的就是没有1.0T版本来拉低售价，以及近16万元的手动挡。作为两厢版本来说，本身市场体量就很小，本田直接专供性能版，想法很好但市场反馈恐怕没有那么乐观，大家更喜欢三厢版，而且三厢版还多少有些优惠，性价比更高，真正敢于尝鲜的极少数年轻人，这个价格可以考虑现代新上市的第十代索纳塔、日产天籁甚至入门版雅阁了，级别更高不好么。
对于15.99万元手动挡来说，市场空间可能更小，本身三厢版12.99万元那款手动挡销量就很一般，现在本田搞出一个高配版手动挡，是何用意？在两厢手动挡市场上，高尔夫、福克斯等全系采用自动挡变速箱了，现在只有思域两厢，但很明显本田更大的意图是（shì）提升品牌价值，并不过度追求手动挡能给自己带来多大销量，真想走澳门永利量，完全可以搞一款乞丐版手动挡，把价格做的比三厢还低，肯定能火一把。
总之直播吧，两厢思域市场表现不会好于三厢，算是思域车系锦上添花的举动，而高价手动挡也仅仅是{读：shì}为了提升品牌价值的存在感，不要奢求他能出现供不应求的局面，消费者很理性，本田也不傻。
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