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协信敬《拼音:jìng》澜山5号楼怎么样

2025-02-16 10:59:51Business-Operations

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重庆楼盘北边空港和南边巴南,哪个潜力好?

感谢邀请:

重庆是一座以丘陵地带为主的魔幻城市,大山大河(拼音:hé)把重庆分割成了很多的区(繁体:區)域组团(繁:糰)和板块。

在重庆买房,很多朋友不知道如何正确的取舍,比如重庆楼盘北边空港和南边巴南哪个潜力好?

今天我们就一起来聊一聊,重庆空港的房地产市场现状怎么样?重庆巴南的房地产市场现状怎么样?哪个潜力更大?

一,重庆空港的房地(dì)产市场现状怎么样?

我们都知道重庆这些年一路向北发【fā】展,而空港新城就是一路向(繁体:嚮)北发展的重要板块之一。

尤其是最(练:zuì)近这几年,空港新城也备受(pinyin:shòu)绝大部分购房者的青睐[繁体:睞],关注度非常高。

而整个空港板块看上去也是非常不错的,不管是房价,周边配套,未来发展都是值得期待的。

第一,空港新城的房价表现。

一个区域《拼音:yù》一个板块的房价表现主要分为了两类,一类是二手房的价格表现,一类是(shì)新房(pinyin:fáng)的价格表现。

虽然二手房的【读:de】价格(gé)表现更能够体现真实的市场,但是新[练:xīn]房的价格表现也是我们购房者不容忽视的。

01.二手房fáng 。

首先我们必须知[拼音:zhī]道空港新城属于渝北区,它只是渝北区其中的一个板块,一个组【繁:組】团。

目前整个(繁体:個)渝北区的二手房均价表现为1.4万,在整个重庆市是排名相对靠前的,仅次于渝(yú)中区和江北区(繁体:區)。

如图,这是来《繁体:來》自贝壳官方统计的,目前空港新城板块的二手房均价表现。

由图中可以明显的看出,目前空港新城的二手房均价表(繁:錶)现为1.2万,比整个与北区的1.4万便宜2000元的单价(jià)。

从这个角度来说,空港新(pinyin:xīn)城板块的房价相对是比较[繁:較]低的,还有很大{dà}的增长空间。

01.新(练:xīn)房。

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经历过一轮上涨过后,重庆核心区域已经没有什么新盘《繁:盤》的,大[练:dà]部分都是二手房,也没有新的地块,建新楼(繁:樓)盘建新的小区。

大部分的新房都集中在了以北为wèi 主的这些板块,空港新城算是其中之一。

如图,这是来自贝壳官方后台统计(繁体:計)的,目前空港新城板块在售的楼盘项目(mù)情况。

由图中我们可以非(练:fēi)常明显的看出,目前整个渝北区在售的楼盘有403个,而空港新[练:xīn]城仅仅只有【pinyin:yǒu】43个。

而结合空港新城板块来看,目前的新房价格[gé]参差错落,从低到高,应有{pinyin:yǒu}尽有。

比如[练:rú]:

招商雍景城新(xīn)房价格达到1.2万的单价

蓝光未来城新房价格达到了1.3万的均{练:jūn}价

中国摩新房价格达到了1.4万的单《繁:單》价

金科禹洲府新房价格达到1.45万的单【练:dān】价

万科城市花园新房价格达{pinyin:dá}到1.7万的单价

整体上来看,目前空港新城板块的新房均价维持在【pinyin:zài】1.4万/平左右浮动。

第二(èr),空港新城的配套。

渝北区的空港新城板(繁体:闆)块,除了房价相对偏低,其实它的配套也【pinyin:yě】是非常完善,非常值得我们期待的。

随着配套越来越成熟,越来越多,越来越【pinyin:yuè】好,这里的[pinyin:de]房价上涨的空间也相对会更大一些。

01.轨道交通{读:tōng}。

一个板(bǎn)块想要发展好,绝对离不开轨[拼音:guǐ]道交通,轨道交通的线路越{练:yuè}多,板块的价值越强。

而空港新城板块,就是娱乐城一个相对具备未来发展价[繁:價]值的区域和组团。

如图,空港新城和中央公园板块非常的{de}接近,可以说属于同一个大片区。

那么就非常明确了中央公园周边的轨(繁体:軌)道交通,同时也是空港新城板(拼音:bǎn)块周边的轨道交通。

除了有已经成型【练:xíng】的《拼音:de》3号线,10号线未来还有14号线【繁体:線】,4号线,5号线,9号线等等。

02.商业《繁:業》。

另外空港新城的商业(繁:業)配套也是(拼音:shì)非常多的,而且临近的商业配套也是【读:shì】非常优质的。

如(拼音:rú)图,这是空港新城周边的商业配套详情。

由图中可以明显的看出,空港新城周边除了有越来的(拼音:de)会展中心,有中央公园自带的360万方商业体量,自身也[练:yě]是一个集商业为中心的区域。

换句话说,空港新城板块的商业价(jià)值还是非常(拼音:cháng)值得我们购房者期待的de ,未来又将是一个区域的中心。

第三,空港新城的商【读:shāng】品房走势。

一路lù 向北之下,空港新城的商品房走势也并不会差,不管是成交量还是【拼音:shì】它的涨幅,都是值得我们期待的。

毕竟对大部分购房者来说,跟着政府的规[繁:規]划者买房一定不会错过,可以享受城市发展【pinyin:zhǎn】的红利(练:lì)。

01.商品房【读:fáng】成交量。

空港新城是一个全新的【pinyin:de】板块,虽然已经发展了10来(繁体:來)年,但是商品房的成交量大部分都集中在2016年房价开始上涨的这些年。

如图,这是2010年到2019年之间,空港新城的商品房成交(pinyin:jiāo)量走势图。

由图中我们可以非常明显的看出,在【zài】每一轮重庆房价上涨的(读:de)时候,这个区域的商(读:shāng)品房成交量都特别的庞大,而且呈上升的趋势。

2013年空港新城的商品房成交量达到了35.51万方,而到了2016年,重庆房(pinyin:fáng)价再次迎来新一轮的上涨,商品房(读:fáng)成交量突破了52.45万方。

整体来看成交趋势非常的可观(繁:觀),购房热度不减,买房的人群较(jiào)多,区域发展有潜力。

02.商(shāng)品房价格走势。

另外,空港新城的商品房价格走势也是[练:shì]非常可观的,其实涨幅也特别大。

如图,这是2010年澳门银河到2019年之间,空港新城商品房成交均价的一个(繁体:個)走势图。

由《练:yóu》图中我们可以明显的看出,在2010年的时《繁体:時》候空港新城的成交均价只有5046元《拼音:yuán》,而到了2019年的时候,空港新城的成交均价就突破了10,471元。

直观上来看,房产的价格已经翻倍,但实际上已经达到了108%的涨幅非常的可观(繁:觀),涨幅{fú}比较大。

……

的确如此,空港新城这些年发展zhǎn 也是大家有目共睹的。

由于距离重庆市中心较远,大部分配套还在规划之中,目前这个板块的房价仍然是相对较低的,属于价格洼地。

但是长远来看,重庆一路向北的势头并没有熄火,还在不断的向前发展,空港新城未来一定会越来越好。

二,重庆南边的巴南区房地产《繁:產》现状怎么样?

从2018年开始,重庆市又开启了一(pinyin:yī)路向南的(pinyin:de)发展,不再是一路向北的[de]单方向外拓。

城市的边界不断(duàn)的向四面八方扩大,城市的基建也在不断的完善,为外地周边(繁体:邊)流入(rù)重庆的人群提供了就业的机会和住房的机会。

而巴南区作为重庆一直以来发展最慢的一个区域,很多朋友并不看好,它的房地产市场表现到底又怎样呢?

第一,巴南区的房价表现。

巴南区的房价表现其实并没有大家《繁体:傢》想象中的那么乐[繁体:樂]观预期,价(读:jià)格标杆也只是极少部分的楼盘。

大部分的楼盘价(繁:價)格表现还是相对较低的,大部分的【拼音:de】二手房单价也是整体偏低的。

01.二【èr】手房价格。

和渝北区相比,巴南区地处重庆的南面,距离市中【pinyin:zhōng】心同样拥有很长的距离。

如图,这是来自贝克后台统计的,目前整个巴南区的二(èr)手房均价表现。

由图【pinyin:tú】中可以明显的看出,目前的巴南区二手房均价只有1万元,属于重庆主城最{zuì}便宜的区域。

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当然,如果细分到一些板块,也有一些价格表现相对较贵[繁体:貴]的区域,比如李家沱板块,龙【pinyin:lóng】洲湾板块,融汇半岛板块。

如图,这是巴南区不同板块的二手房均价表现统计(读:jì)图。

像李家沱,龙洲湾,融汇半岛二手房均价也只有1.1万《繁体:萬》,最贵的也不过1.3万的南泉板块[繁体:塊]。

02.新房价格。

另外,整个巴bā 南区的新房单价其实也不贵,哪怕他是按照建面单价出售的。

如图,这是来自贝壳官方统计,目前巴南区幸运飞艇在售《拼音:shòu》的新房。

由图中可以明显的看出,目前巴南区在售的新房总{pinyin:zǒng}共有218个,整《读:zhěng》体上在售的价格并不贵,和二手房的均价不相上下,都维持在了1万元单(繁体:單)价上下波动。

比{练:bǐ}如:

新城金樾府新房价格达到8500元的[练:de]单价

保[练:bǎo]利大国景新房价格达到9200元的单价

铭悦城新房价格达到1万(繁:萬)元的单价

协信星澜汇新房价格达[繁:達]到1万元的单价

协信敬澜山新房价(繁体:價)格达到1.1万的单价

金科集美锦湾新房价格达到{dào}1.1万的单价

龙湖(读:hú)嘉天下新房价格达到了1.2万的单价

整体来看价格都《读:dōu》不贵,这也是巴南区发展较慢,地段偏远的一个原因带来的整体市场表(繁:錶)现。

第二(èr),巴南区的配套。

说实话,巴南区的配套是整个(拼音:gè)重庆最差的,这也是为什么(拼音:me)它发展较慢的一个主要原因。

不管是[拼音:shì]轨道交通配套还是所suǒ 谓的商业配套,巴南区都非常的欠缺,成熟度不够。

01.轨【pinyin:guǐ】道交通。

要说巴南区的轨道交通能拿得出手的,仅仅只有3号线,而3号线是南北管通,不仅[繁:僅]在巴南区渝中区江北区(繁:區),在渝北《读:běi》区也是有的。

如图,这是重庆规划当(繁:當)中正在修建澳门伦敦人的一些轨道交通路线。

由图中可以明显的看出,大部分的轨道交通都和巴南(读:nán)区无源都是【shì】在北běi 区为主的一些板块。

即便是在建{jiàn}的18号线,以及成型的2号线[繁:線],1号线都只是有一两个站,经过巴南的某一个板块而已。

整《拼音:zhěng》体上来看[拼音:kàn],巴南区的轨道交通非常的欠缺,在规划当中也没有太大的空间。

02.商{练:shāng}业。

另外整个巴南区的商业配套也是极其落后的,数量倒是多,但是发[繁:發]展相对来说有些吃力(pinyin:lì)。

比如已经发展十几二十年的李家沱商圈,真的颓废《繁体:廢》了十几年,未来的发展值得期待,但也澳门新葡京令人担忧,毕竟有前车之鉴。

而目前最火的要数巴南区的龙洲湾商圈,万达广场的修建,给这个[繁:個]板块带来了一定的人气,形成(拼音:chéng)了短时间的购《繁体:購》房热和关注度。

但是需要明(练:míng)确的是,距离龙州湾《繁:灣》不远处的鱼洞板块也算是一个商圈,但这里主要以公租房为主,积累的是一些低单价房源,没有质量保障的公租房《读:fáng》,主要是解决一些进城的低收入工作者居住需求。

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……

的确如此,整体[繁体:體]上来看巴南区还是相对较落后的。

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巴南区要想快速的发展,恐怕还需要8~10年的时间,短期来看并没有太大的改善。

如果你想在巴南区购房,可以集中在商圈附近,比如最近较火的龙洲湾商圈,这里的成熟度还是可以的,生活还是相对比较方便。

三,重庆楼盘北边空港和南(pinyin:nán)边巴南,哪个潜力好?

重庆一路向北已《拼音:yǐ》经发展了将近20年,北区已经打下了坚{练:jiān}实的基础,这一点我们有目共睹。

而目前北区的大部分热点板块也成为了重庆的新贵区域,房价相对较贵,周边的(de)配套{tào}设施也相对比较完善。

最主要的是大牌房企集中,轨道交通线路较多,政策倾向性强,未来的发展值得期待。

而巴南区目前的发展进度还是相对较缓慢的,最主要是规划的轨道交通线路较少,不能有效的加将自己和市中心进行经济的连接。

而结[繁体:結]合目(读:mù)前整个巴南区的房价表现,以及渝北区空港板块的房价表现和走势[繁:勢]来看。

仅仅是渝北区的一个板块,空港新城就比南区整个巴南要好得(读:dé)多,更有发展潜力【pinyin:lì】一些。

所以,如果要在北区空港和巴南进行一个取舍,我个人建议选择空港新城板块买房更具备潜力,更具备增值的空间。

当然买房是大事,不仅要看增值潜力,还得结合自己的实际情况作出明智的取舍,要看自己的工作是否方便生活是否方便。

我(拼音:wǒ)是@重庆地产视野 重庆楼市老司机,十余年房产投资经验,熟悉重庆各区房《读:fáng》产价值,板块轮动,购房贷款政策,购房知识,时常还要分享重庆楼市一线动态,我们一起交流,一起成长吧!

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