准备入手起亚K2,车主们说说这车怎么样,油耗高吗?赢得价格战?今年以来,韩国汽车企业接连坐了几次过山车,销量骤降。但去年11月,韩国第二大汽车制造商起亚(Kia)增长了17.6%。多么华丽的数据啊。事实上,这和要价1美元和1.5美元买食物是一样的
准备入手起亚K2,车主们说说这车怎么样,油耗高吗?
赢得价格战?今年以来,韩国汽车企业接连坐了几次过山车,销量骤降。但去年11月,韩国第二大汽车制造商起亚(Kia)增长了17.6%。多么华丽的数据啊。事实上,这和要价1美元和1.5美元买食物是一样的。看来增幅很大,真的很难下蛋因为11月份起亚[繁:亞]中国的总销量刚刚突破5万[繁体:萬]辆,并没有进入前十名。要实现年初确定的70万人的总目标,还有很长的路要走。
更(读:gèng)何况,这个销量是经过几轮官方降职后才实现的,可谓杀鸡取卵。作为韩国双子座的一员,起亚的品牌略弱于现代【dài】。目前,现代汽车无法保护自己。起亚除了有趣的设计之外,没有什么大的创新。它只是不断降低价格
从其众多车型(xíng)的销量来{练:lái}看,盲目降价并不是治标不治本,而是生存状(繁:狀)态的延续。
起亚【练:yà】K3
官{pinyin:guān}方指导价:96800-150800
起亚新【读澳门新葡京:xīn】款紧凑型车是采用户晓式家族设计后的K3,它一扫以往弗雷迪少水少水的形象,立马成为炙手可热的家庭用车明星。K3也是起亚销量的基石,前几个月销量为2万辆。今年11月,共售出18211台,占起亚销量的绝大部分,但离巅峰时期仍有距离。
目前在终端市场,K3有2万多元的优惠。低配置的自动变速器起步价只有8万多元,远低于一线合资品牌,甚至与(繁体:與)国产车相近。遗憾的是,这次降价已经打破了起亚合资品牌的金身,但销量却不是很(读:hěn)乐观,因为18211的数据仍然无法跻身前十,所以我们只能看帝豪的尾灯。光看产品实力,K3也有点老了褪色。尽快更换可能会有帮助
起{qǐ}亚KX corss
官方指导价《繁体:價》:74900-85900
KX corss其实并不是全新车型,它是基于K2开发的跨界版。不过,这样的车型还是属于起亚的销售。事(shì)实上,它澳门新葡京在11月份卖出了7948套。今年上市不久,销量仍在攀升。一方面,这个数据并不惊人
毕竟,emgrand GS的月平均值超过10000。另一方面,也说明K2系列车《繁体:車》的下滑势不(bù)可挡。
这【zhè】款车型也是目前起亚旗下少有的车型。有利的模式不多。事实上,KX CROSS的外观和内饰设计以及所用的材料并没有太多值得称道的地方,也就是一般的标准。唯一的卖点其实是升高的底盘(繁体:盤)和SUV的一般外观。即使不是一款严肃的SUV,国情决定了会有人买单
只是销量[世界杯拼音:liàng]不太好。我不知道会持续多久。
起亚(繁体:亞)K5
官澳门博彩方指导价:16.48万[繁体:萬]-24.88万
K5,三大输家之一,几年前甚至有勇气与大众CC竞争。当时《繁:時》,它是最具运动风《繁体:風》格的B级车之一,而且性价[繁体:價]比相对较高,所以有很多人追求它。如今,K5依然是一款漂亮的小车。只是近年来,无论是国产车还是合资车,漂亮车越来越多,技术车越来越多。
相比之下,K5没有优势。新车的价格一次又一次地下跌。2.0入门配置的新车售价仅为14万左右,与思域几乎持平。国产荣威I6高端配置也可以按这个价格销[繁:銷]售,起亚的品牌价值也恢复到原型机。在过去的8、9、10月份的几个月里,K5的平均销量只有【读:yǒu】二三千台,国内的博瑞可以在几秒钟[繁体:鈡]内杀掉它
看来只有(pinyin:yǒu)一双好皮包终究撑不了多久。
起(pinyin:qǐ)亚kx5
官【拼音:guān】方指导价:171800-231800
说到起亚SUV,大多数人的第一反应都会是智跑或者非常老的狮子跑。我好像对kx5没有什么印象,现在街上对kx5的存在感也不高。主(pinyin:zhǔ)要原因是销[繁体:銷]售量太可笑了。2017年前7个月,总共只有7981台。看到这些数据,二师兄大为震惊
七个月的总销售量不到一周。这是一款上市时间不长的全新合资车。它也是最受欢迎的SUV。
kx5实际上是新一代《拼音:dài》的旗亚博体育袍,但它已经过时了。别说配置,最让人看不懂的就是空间。这款产品的轴距只有2670mm。现在,就连普通民众也在努力拉长和提高自己的素质。作为紧凑型SUV销售的kx5的空间有多有趣?韩国人认为有个性,漂亮就够了
那是十年前的事(pinyin:shì)了。如果我们现在不尽力,不想进步,kx5就是最好的教训。
起亚环[繁:環]驰
官方指导(dǎo)价:49900-73900
遗憾的是我们没有找到环驰的销售数据,但并不重要。如果我们真的想卖得好,起qǐ 亚会大张旗鼓的。《环池》是一本反面教材,是一部“新车”。为什么要用引号?实《繁:實》际上,它是K2的廉价版本。起步价仅为{pinyin:wèi}4.99万元,对于合资车来说非常低
但是便宜一定有用吗?我怕凯会挨打的。欢池用了两个词{pinyin:cí}来形容(pinyin:róng)它(繁体:牠)枯燥和廉价。韩国人的外表没有整容,线条单一,灯具便宜,没有质量感。专注于小型车的铃木在中国无法相处。据估计,起亚在推出这款车型时希望效仿铃木
寰球对中国市[练:shì]场发展的不尊重,起亚对自己的不尊重。
二师兄总结:销量其实是个结果。当你踏上市场的正确节奏,提供高质量的产品和服务,销量自然会变得越来越(pinyin:yuè)大。大众、本田、长城和吉利都这么做,一直在努力。经过一定的基础,起亚开始沾沾自喜,跟不上市[shì]场的创新。其他公司则更快、更(pinyin:gèng)高、更强
起亚必须越来越便宜。当一个企业只能打价格战的时候,就是成为三流企业的{pinyin:de}开始[shǐ]!
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