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乌鲁木齐西九鼎片区的后期发展如何？
感谢邀请千里路来回答此问题。题主问的应该是乌鲁木齐西山九鼎片区后期发展前景，你的问题少了一个山字，让人琢磨了半天，估计是手机打字直播吧所致，可【练：kě】以理解。
其实这个问题涉及【读：jí】到西山新区的话题。
乌鲁木齐市于2011年开始规划[繁：劃]的“西山新区”。
这[繁体：這]个《繁：個》新区包括兵团第十二师104团和乌（繁体：烏）鲁木齐县萨尔达坂乡，至2020年，“西山新区”将建设成为50万人口的居住型新区。
2014年以前，此片区以西山路这一唯一的交通要道与主城区相连，前期由yóu 于兵团和地方因路权界定不清以及大型货运车辆经常通过等原因，西山路[练：lù]一直给人以脏乱差的印象。这让西山居民苦不堪言。这一切在2014年后开[繁体：開]始有所改观。
2014年，石火山隧道打通，西山高架开建。虽然西山人民经历一年多的交通不便，目前都已投入使用，西山方面现在路况算是不错。不过，过了西山高架，经陶瓷厂到九鼎市[练：shì]场这段路况还不是很好。总体来说，隧道和高架这些都为西山新区打通了连接的通道。石火[pinyin：huǒ]山隧道打通了西山新区与高铁新区连接问题
西山高架为西山人民进入主城(读：chéng)区提供了便利的通道。
九龙生态园、九鼎市场、紫金城、老君庙、红岩水库都是这一区域比较有亮点的地方。从大交通方面来说，乌奎连接线从九鼎市场旁边经过，算是一个非常便捷的大通道。
目前西(piny澳门博彩in：xī)山西区存在三大软肋：
第一、九鼎市场作为果蔬批发市场，是一级市场，吞吐量很大，在为区域内市民带来采购便利的同时，也带来了交通拥堵的问题，到市场送货的大型货车和来此批发蔬菜水果的商贩小车经常会造成该市场四道岔连接处《繁：處》路（lù）段长（繁体：長）时间拥堵，成为此区域内市民最为头痛的问题。
第二、目前，该区域内整体居民开云体育生活配套相对比较欠缺，学校、医疗、银行网点等尚没有大批量进驻。这就使得该区域居（pinyin：jū）民需要进城区解决教育、就医和金融方面的问题。
第三、该区[繁体：區]域目前整体绿化、亮澳门新葡京化、美化还有待完善。
按照政府部门（繁：門）的规划要求，西山新区未来将在改善人居环境、打造生态新区等方面投入大力度进行开发建设。从有关报道来看，政府部门要使西山新区成为承载老城区人口外溢和未来城市现代化发展过程中新功能聚集的主要聚集区。有望将来成为未来教育培训、科技研发、高新技澳门新葡京术和现代物流等服务业汇聚区。由此来说，西山新区后期的前景还是不错的，但从目前来说，有效的配套还需要进一步完善。
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