长沙作为一个万亿级别城市，为何去机场地铁都没有？大长沙只是一个地级市而已，而且长沙市政府不搞房地产经济，普通上班族，老百姓都可以买的起房子，大学生落户买房政府还给补贴好几万。至于修地铁全靠湖南人的厚爱，目前1号线，2号线，4号线，城际4条（长株潭，长常张，长益），地铁3号线，5号线7月正式运营，外加一条磁悬浮列车（国内首条自主产权）
长沙作为一个万亿级别城市，为何去机场地铁都没有？
大长沙只是一个地级市而已，而且长沙市政府不搞房地产经济，普通上班族，老百姓都可以买的起房子，大学生落户买房政府还给补贴好几万。至于修地铁全靠湖南人的厚爱，目前1号线，2号线，4号线，城际4条（长株潭，长常张，长益），地铁3号线，5号线7月正式运营，外加一条磁悬浮列车（国内首条自主产权）。
长沙有两个国家高铁枢纽[繁：紐]站（长沙南站，长沙西站）。
所以请大澳门永利家不要看不起长沙，不要拿长沙和一些所谓的中心城市，所谓的省会城市（副省级城市），直辖市作比较，一个花财[繁：財]政部的钱，一个花财政厅的钱，不在同一个起跑线！
我爱长沙，我为长沙点赞，为长沙市政府(pinyin：fǔ)正确的决策点赞！
欢迎全球人民来湘投资建设，这里有千年学府，这里有军中清华，这里有南湘雅，这里有智zhì 能制[繁体：製]造集成产业，这里有三湘四水养育着一代代先人(pinyin：rén)后己的懂得无私奉献精神的人民！
良师松泽幸运飞艇《繁：澤》
通机场的长沙地铁6号线有重大进展, 你怎么看？
地铁6号线预计2022年开通。从梅溪湖贯穿市中心，直通机场。这条线路重要，其实后面还有一条重要的线路也通达机场，那就是目前建议的地铁10号线。我们分为【pinyin：wèi】两部分聊聊：第一、地铁6号线的情况。第二，地铁10号线的情况。
先说地铁6号线，这条线路，串联了两个就业集中地《dì》，一是（shì）麓谷（高新区(qū)），一是经开区。就业大本营，对很多上班族来说，这是福利线。住远一点也无妨了，去往两地上班都方便。
6号线串联了三大医院：湘雅三医院、湘雅医院、湘雅二医院。去【读：qù】医院，主要是车子太难停了。找车位要半天，尤其二医院，不知道要绕多久。地[练：dì]铁通了后，乘坐地铁去即可，没必要像过往那样大费周折
湘雅医院也（拼音：yě）是难停车的，地铁通达澳门博彩后，也有利乘坐地铁去就医。
6号线很大段落是沿世界杯着人民路铺设，在过了浏阳河之后到机场，这段区域很多地方没有繁荣起来，地铁通达，会带动沿线发展。尤其是在长沙县新“一核三城”规划当中，星沙城区框架拉大，将人民路（地铁6号线）和hé 黄兴大道作为两条交汇的主轴，也就是说将人民路（6号线）提到了重要位置，会有更大担当。
地铁6号线，还可能修一截联络（繁体：絡）线去往黄兴板块（见临空经济区规划），因为黄兴板块目前是磁浮去往机场，没有地铁直达，再修一条地铁的可能性小（xiǎo），所以考虑加一节联络（繁体：絡）线，也就是用地铁6号线来带动黄兴的发展。
其实还有很多意义可以分《拼音：f澳门银河ēn》析，待下次继续拆解。（ID:loushilibai）
地铁10号线，从高铁西站经过信息产业片、金融中心、市中心、马栏[繁：欄]山、经开区，直达机场，这基本是一个6号线的翻版，只(繁：祇)是位置偏北一些。
主要是长沙横向发展光靠kào 一条线路还不行，得多整几条线路，10号线带动的片区也比较多{duō}。估计修建的时候，在车辆编组、容量方面不会低于6号线。
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