为什么说广州的发展后劲要靠南沙?你的问题有点错位了。海南的发展,现在还刚刚起步,它包括东沙,西沙,中沙和南沙,这个发展没有大手笔,大资金和大规划,是发展不起来的。而广州不同,广州是华南的中心,是中国南部的战略据点
为什么说广州的发展后劲要靠南沙?
你的问题有点错位了。海【pinyin:hǎi】南的发[繁体:發]展,现在(练:zài)还刚刚起步,它包括东沙,西沙,中沙和南沙,这个发展没有大手笔,大资金和大规划,是发展不起来的。
而广州不[练:bù]同,广州是华南nán 的中心,是中国南部的战略据点。地位十分重要(pinyin:yào)。它要控制整个南部的方方面面。
广州搞得快,发展得迅速,对于香港,深圳的稳定dìng 和发展,都能起到支持和定海神针的作用。广州的作用就看广州的规划如何着手,如何运用?一旦如鱼得水,那肯定是变化很{hěn}大dà 的。
广州的南沙有潜力吗?
南沙二手交投低,后续新增供应多,本来就是一个8年以上周期才能投资的区域;环境好、霍家(繁:傢)、邮轮母港是优势,但不是核心优势,
鄙人觉得南沙的核心优势在于【练:yú】“上面有文件”。
其《练:qí》身负大湾区地澳门威尼斯人理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区(省级规划)协调发展平台、广东自贸区多重“光环”;
经常登上在从上(pinyin:shàng)而下的各种规划文件中,简直是地产界的玛丽苏。
环境与旅游对南沙《拼音:shā》来说只能“锦上添花”,不能雪中送炭。
南沙的自然资源(yuán)比惠州、阳江等传统旅游区域略微不足,
不能因为大量{liàng}的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好;
养老的话增城从化不香吗?花都配套不[练:bù]完善吗?
交通枢纽的作(zuò)用亦然
例如[练:rú]投入使用已久的南站、北站,
带动楼价是一把好手,带动产[拼音:chǎn]业链发展还差一点;
除非像白云机场一样,带来大【pinyin:dà】量的物流资源,
所以这方面庆盛和游《繁:遊》轮的潜力还真不如南沙港,
而南沙(拼音:shā)港的潜力真不如吞吐量一年生比一年强的黄埔港。
鄙人觉得南沙一定{澳门巴黎人dìng}会发展起来的,
某个自由港沉沦,国内数个港口必然承{chéng}担分流的责任,
珠三角需要一个面向澳门银河国际的de 平台,
这澳门新葡京两个也是为何南沙总在聚光灯下的原因【pinyin:yīn】;
但不是三五年能发(繁体:發直播吧)展成熟的,
第一代东方之zhī 珠上海上世纪40年代末倒下后,
香港也是60年代末才真正借住这一棒,
南沙起步至今也快十年了,希望《wàng》下一个十年能接住吧!
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