杭州人嫁到湛江合适吗？杭州女嫁湛江男不单是合适，而且是天地配。古来有说，上有天堂，下有苏杭，不是一句空话，是有内容的。苏杭自古为江南之地，气候，水土，物产一流，经商，学识，文化水平普遍较高，市民的生话习惯，行为标准也很文明
杭州人嫁到湛江合适吗？
杭州女嫁湛江男不单是合适，而且是天地配。古来有说，上有天堂，下有苏杭，不是一句空话，是有内容的。苏杭自古为江南之地，气候，水土，物产一流，经商，学识，文化水平普遍较高，市民的生话习惯，行为标准也很文明。“骏马秋风骥北，杏花春雨江南＂谁不心向神往？杭州为浙江省府，经济发达，生活富裕，特别是女人爱乔装打扮，大多以清淡雅致为主，兼之杭州女性皮肤白净，配以丝绸缎服，吴地细语，多会琴棋字画，确为人间极品
记得九七年时，本人受上海一家公司邀{yāo}请，有幸到杭州游玩，在苏州一间刚落成的歌剧院观看表演，美女如云，恨不得将自已的户口立即迁往该处。现在情况不同了，湛江不落皇冠体育后了，湛江城市发展快得惊人，老百姓的生活普遍幸福，市民口袋里的钱多了起来，特别是这些年青小伙子们，在建设家乡的热潮中勇创在前，体现出其价值所在。湛江之美以及湛江男人之优秀，完全有条件有信心迎娶杭州佳丽为妻。在此，愿多些杭州女人嫁到湛江来，与湛江人一起造福
为什么粤西的动车票价要比其他地区的贵？
深湛铁路江湛段已经开通，乘坐此线路列车，从粤西到珠三角的时间大为缩减，是一件人人关注的大好事。但是，票价一公布，大家一比较，就发现，显然，这条线路几乎比任何一条从广州通向其它较远地方的铁路票价都贵。准确地说，深湛铁路江#28门#29湛#28江#29段是通行时速200公里的铁路客运快线，还不是通行时速250公里的动车组，更不是时速350公里的高铁。但是，从湛江到广州南，经此线，42澳门银河8公里收229元。显然，比广州南到南宁东的577公里收169元，广州南到厦门的656公[练：gōng]里收197元，广州南到潮汕的428公里收181元都贵，通行列车时速慢20%以上，票价贵了20%以上。
#28深湛铁路终点站始发澳门金沙站湛江西站候车室一【读：yī】景#29
经国家发改委同意，铁路经营企《qǐ》业可以根据市场因素决定所有铁路车（繁体：車）票的票价。这是从2016年1月1日开始一直在实行的政（zhèng）策。
铁路企业(繁体：業)是有权这样定价的。深湛铁路江茂段《duàn》按广州南到湛江428公里229元计算，平均基(jī)准价是每公里0.535元，比一般的时速200公里0.3元至0.4元的此前旧管理模式定价的最高基准价贵20%以上。但比广铁的广深段每公里0.7元低。也就是说，江湛段不是最贵的。
同样，从（繁体：從）北京始发到河北的高铁，相比于到河南、湖北、湖南，到河北每公里基准价更贵。湖南的更便宜。这是有一个递远递减的旧管理模式的（de）老例存在的。
可以说，从过去到现在澳门新葡京，全国各地铁路车票定价是没有一个唯一决定因素形成票价的绝对标准的。但深湛铁路江湛段价格显然比绝大多数线路都高，这也是摆bǎi 出来的事实，至于是铁路企业基于投资回收的考虑?还是基于服务设施配置、上座率、客流分布和旅客经济承受等的综合考虑?那就暂时未见公开回应，我知了哥不能乱代替来回答。
这条线路票价贵，如果经过市场竞争和市场考验，运营得较好，那么，就像星巴克的咖啡卖得比较贵而照样有不少人接受而经营得较成功一样，价格较坚挺，有人不愿接受，也只能另找其它的交通替代服务。
但是，如果像很多粤西经营客运的大巴老板听到这线路(pin澳门新葡京yin：lù)票价那样认为自己生意还大大的有得做而眉开眼笑，那么，老百姓就可以等待市场良性竞争约优胜劣汰而得到更合适的价格和更优质的出行服务。
总之，在较完善市场经济体系里，我们不能让不合理的企业垄断独市生意，来强行哄抬市场某种价格。要通过良性竞[繁：競]争，让老百姓得到更好价格更合(hé)适的服务。
本文链接：http://21taiyang.com/Business-Operations/17117766.html
从湛江到杭州高铁[繁体：鐵]吗转载请注明出处来源