条友们，英朗这车咋样？首先感谢你的提问，希望我的回答能够帮到你。别克英朗在国内的销量不错，保有量也是比较的大，别克的品牌在国内的人气相对也比较高。空间方面：英朗的空间表现在同级别车里表现的都还是不错的
条友们，英朗这车咋样？
首先感谢你的提问，希望我的回答能够帮到你。
别克英朗在国内的销量不错，保有量也是比较的大，别克的品牌在国内的人气相对也比较高。空间方面：英朗的空间表现在同级别车里表现的都还是不错的，它的车身长大概4609mm，宽度大概世界杯gài 1798mm，高度大概1486mm，车身的三围表现的不错，小编身高是178cm在前排，头部的空间还要一拳错有，后排头部空间还有三指多点左右，腿部的空间还有两拳，横向空间满载三个成年人的话也不会觉得很拥挤。
底盘幸运飞艇调校：英朗的车身悬架采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，前后的悬架都是独立的，而且英朗悬架调校的是比较偏舒适一些的，路感是非常的请的，细小的振动悬架都是可《练：kě》以过滤掉的，在同级别车里表现的还是不错的。
内饰方面：英朗的内饰设计的还是不错的，做工也还行，但{dàn}是塑料感感觉非常的重，大的内饰材料大部分采用的都是黑色硬塑料，比起来手感也是偏硬一些，显得比较【pinyin：jiào】陈旧一些。
望{wàng}采纳！
请问一下英朗这个车怎么样？
楼主您好，很高兴回答您的问题。我就是（拼音：s澳门博彩hì）英朗车主，我买的是2018款15T自动进取型。
新英朗这款车有1.0T和1.3T两款动力，1.0T的实际加速能力略优澳门永利于全新轩逸的1.6L自然吸气。1.3T车型的实际驾驶能力和大众1.4T高功率版（凌渡、速腾这些车）加速体感[练：gǎn]差不多。总的来说，这款车的动力在同级小有优势。
然后再说一下三缸发动机的抖动问题。这款车型的1.0T和1.3TN两款发动机都是三缸。我这辆车目前行驶两万公里，在怠速等红灯的时候，确实能察觉到比合资四缸车型更大的抖动和噪音，但它（繁体：牠）仍然是优于大部分国产四缸车型的。一旦起步以后，转澳门银河速超过1000转，发动机的噪音和震动几乎和合资四缸车型没有什么差距，确实优于自主品牌四缸发动机车型。
1.0T车型对应的变速箱是6速湿式双离合，变速箱换挡速度很快，和发动机匹配的比较好。升档的过程比较平顺，减速降档的过程中，从三档换二档，从二档换一档会感觉到轻微的顿挫，这种顿挫不是偶发性的，几乎每一次都会出现。不知1.3T对应6档手自一体的车型，会不会出现这种情况？
再简单说一下油耗情况吧，目前正常行驶城区和郊区大概是一半对一半的比例。仪表盘显示的油耗是百公里7升左右，实际油耗应该会低于7升。没错，这款车的仪表盘显[繁：顯]示油耗是比实车油耗略高一些的，我实测过很(hěn)多次，确实是这样。
底盘方面(繁：麪)略有优势，后轴是独立悬挂，底盘的行驶质感不次于目[练：mù]前全新的速腾，不接受任何反驳《繁：駁》。不过受限于成本，它的路噪和胎噪确实不小，肯定是不如速腾的，差距很明显。至于转向手感，油门踏板的力度什么的，都没有什么明显的缺点，同级中等水平。
它的外观和内饰质感，在[练：zài]紧凑型xíng 轿车中是中下游《繁：遊》的。内饰用料较差，外观造型比较一般。空间表现也是同级中等水平。
目前终端优惠力度比较(繁：較)大，同等动力和配置水平的情况下，比朗逸便宜两三万了。我觉得性价比还是可以的，我给楼主和[练：hé]各位今日头条上的网友推荐这款车。
最后(繁：後)说一点，别克的服务确实是中高端的，他们的工作人{rén}员比普通和品牌更有素质。
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