徐州北京高{gāo}铁

高铁到了徐州站是怎么调头的？高铁行驶到徐州东站是不需要掉头的，目前徐州东站就两条线路，南北方向的京沪线，向西延伸的郑徐客专线。可能你说的是徐州站吧，经常会有普铁进到徐州站，调换车头，一停就是半个小时以上才开，这个是由徐州站的位置决定的

高铁到了徐州站是怎么调头的？

高铁行驶到徐州东站是不需要掉头的，目前徐州东站就两条线路，南北方向的京沪线，向西延伸的郑徐客专线。

可能你说的是徐州站吧，经常会有普铁进到徐州站，调换车头，一停就是半个小时以上才开，这个是由徐州站的位置决定的。徐州火车站面向西方，轨道为南北方向，向东延伸的东陇海线在火车站南侧，向西延伸的西陇海线在火车站北测。

例如上海开[繁体：開]往连云港东的列车，从南面进徐州站，就需要调换车头，往南开出站，再往【pinyin：wǎng】东陇海线行驶。

京台高铁是北京至我国台湾省台北市，主要高铁站有，北京，廊坊，沧州，德州，济南，泰安，济宁，枣庄，徐州，宿州，蚌埠，合肥，铜陵，黄山，衢州，南平，福州，新竹，桃园，新北，台北等

之所以从济南到武汉的高铁，必须从郑州转徐州换车头再北上济南，这就说到山东高铁发展的一个痛处了。这就是省会济南出省的高铁太少了。

目前（pinyi世界杯n：qián）山东省内能够达到设计时速350公里的高铁线路只有一条，还是国家统一建设的，这就是京沪高铁。所以山东出省高铁都只能通过京沪高铁来转出去。

从济南到武汉，就只能先从济《繁：濟》南到徐州（京沪高铁线），换了车头走郑徐高铁到澳门伦敦人郑州，再南下武汉，否则就没法出山东。

在2016年郑徐高铁开通之前，虽然济南到郑州两个相邻的省会城市，直线距离只有300多公里，坐动车的话却只能绕道天津，路程长达5个多小时，澳门威尼斯人和坐大巴时间差不多。看路线的话也是非常奇葩了【pinyin：le】！

因为没有亚博体育足够的高铁[繁体：鐵]，山东的发展，受到了很大的局限。所以痛定思痛，山东也在加足马力修建高铁。其中之一就是济南到郑州的济郑高铁。

济南到郑州的高铁规划线【繁：線】路是从济南出发，往西经德州齐河、聊城、濮阳、新{读：xīn}乡到郑州，全长380公里，设计时速350公里，全程跑下来只要1个多小时，比现在绕道徐州要少用2个小时的时间。

目前，济郑高铁郑州段已经开工建设，山东齐河、娱乐城聊城段也（拼音：yě）已经进行过公示，相信很快也能破土动工。

等济郑高铁(拼音：tiě)建好通车，借（繁体：藉）助郑州这个“高铁枢纽”，山东各城市不管是往西去西安、兰州、乌鲁木齐，还是往南去武汉、长沙、广州，都{读：dōu}可以更顺畅了。cp